F2: Montoya penalizado com 10 segundos após colisão em Monza

Montoya penalizado após toque na Curva 8

Sebastian Montoya foi sancionado com uma penalização de 10 segundos após a Corrida Principal da FIA Fórmula 2 em Monza. O castigo fez o piloto da PREMA Racing cair para o 18.º lugar na classificação final.

O piloto colombiano esteve sob investigação devido ao seu envolvimento num toque com o carro n.º 4, pilotado por Colton Herta, à entrada da Curva 8. O incidente tornou-se num dos assuntos decididos após a corrida, com os comissários desportivos a analisarem minuciosamente as circunstâncias da colisão antes de emitirem o seu veredito.

Comissários identificam manobra reativa

No final da corrida, os comissários ouviram os esclarecimentos de ambos os pilotos envolvidos, bem como dos representantes das respetivas equipas. Além disso, examinaram as imagens em vídeo do incidente antes de chegarem a uma conclusão.

A decisão foi taxativa: o monolugar n.º 11 foi considerado totalmente responsável pelo contacto. Os comissários entenderam que a manobra de Montoya foi uma reação tardia e não um movimento puramente defensivo, distinção técnica que serviu de base à sanção aplicada.

Desta forma, foram adicionados 10 segundos ao tempo total de corrida de Montoya. A deliberação alterou o seu resultado oficial, retirando-o da posição em que cruzou a linha de meta e empurrando-o para o 18.º lugar na tabela revista.

A decisão evidencia a rapidez com que o desfecho de uma prova de Fórmula 2 pode mudar após a bandeira de xadrez, em particular quando uma manobra em pista é avaliada pelos comissários como uma reação de improviso em vez de uma trajetória defensiva legítima. Monza já tinha sido palco de um fim de semana intenso na Fórmula 2, incluindo as anteriores penalizações aplicadas a vários pilotos após a qualificação, com esta sanção pós-corrida de Montoya a somar mais um veredito oficial ao evento.

Impacto na classificação final

O resultado corrigido de Montoya é agora oficialmente o 18.º lugar devido à sanção de 10 segundos. Esta deliberação reflete o entendimento unânime dos comissários de que o seu movimento reativo causou diretamente o toque com o monolugar de Herta na abordagem à Curva 8.