F2 Monza : 10 secondes de pénalité pour Montoya après son accrochage

Montoya pénalisé après un accrochage au virage 8

Sebastian Montoya a écopé d'une pénalité de 10 secondes à l'issue de la course principale de Formule 2 à Monza. Cette sanction relègue le pilote PREMA Racing au 18e rang du classement final.

Le Colombien a été placé sous enquête pour son implication dans un contact avec la monoplace n°4 de Colton Herta, à l'approche du virage 8. Cet incident a fait partie des dossiers examinés après la course par les commissaires sportifs, qui ont analysé les circonstances de l'accrochage avant de rendre leur verdict.

Un mouvement jugé réactionnel par les commissaires

Après l'épreuve, les commissaires ont entendu les deux pilotes concernés ainsi que les représentants de leurs écuries respectives. Ils ont également visionné les caméras embarquées et les ralentis vidéo de l'incident pour forger leur décision.

Le verdict a été sans appel : la monoplace n°11 a été jugée entièrement responsable de la collision. Les commissaires ont estimé que le déboîtement de Montoya relevait d'une réaction au mouvement adverse plutôt que d'une manœuvre défensive délibérée, une nuance clé ayant motivé la sanction.

Par conséquent, 10 secondes ont été ajoutées au temps de course de Montoya. Cette décision modifie sa position officielle, le faisant passer de sa place sous le drapeau à damier à la 18e position dans le classement définitif.

Cette décision rappelle à quel point le dénouement d'une manche de Formule 2 peut basculer une fois la ligne d'arrivée franchie, tout particulièrement lorsqu'une manœuvre en piste est qualifiée de réaction impulsive plutôt que d'une défense cadrée. Monza avait déjà offert un week-end particulièrement animé en F2, marqué notamment par la pluie de pénalités infligée après les qualifications, et cette sanction post-course contre Montoya vient clore un rendez-vous tumultueux.

Conséquences sur le classement final

Le résultat révisé de Montoya est désormais fixé à la 18e place après l'application de cette pénalité de 10 secondes. Les commissaires ont formellement établi que sa manœuvre réactionnelle avait directement causé l'accrochage avec la monoplace de Colton Herta sur la trajectoire menant au virage 8.