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Ticktum revela porque a Fortescue ganhou a sua vaga na Fórmula E

Dan Ticktum diz que uma conversa privada com Gary Ekerold ajudou a Fortescue Zero Racing a bater a Lola e outras opções pela sua assinatura na Fórmula E.

Ticktum revela porque a Fortescue ganhou a sua vaga na Fórmula E
© FIA Formula E via Getty Images

Dan Ticktum diz que uma conversa com Gary Ekerold, meses antes da corrida de Londres, ajudou a moldar a sua decisão de se juntar à Fortescue Zero Racing, apesar de a equipa ter surgido tarde no processo e de a Lola Yamaha lhe ter feito uma proposta.

O britânico, que deixou a Cupra Kiro no fim da temporada anterior, também tinha sido ligado à Fusion, a proposta de equipa cliente da Porsche. Disse que essa hipótese se complicou, enquanto os testes com a Lola lhe deram uma impressão positiva do seu carro Gen4. Mas a sua relação com Ekerold, diretor de corrida da Jaguar e responsável pela Fortescue Zero, já tinha mudado a sua forma de pensar.

A transferência de Ticktum para a nova equipa foi anunciada quando a Fortescue se preparava para a sua estreia na Fórmula E.

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© Fortescue Zero

Um encontro anterior mudou a visão de Ticktum

Ticktum disse que Ekerold arranjou tempo para uma reunião a sós no MotoGP, meses antes da corrida de Londres e antes de a Fortescue se tornar equipa. Usou a conversa para explicar os seus contratempos na carreira e porque sentia que as pessoas o tinham mal interpretado.

A conversa deixou-o com a sensação de que Ekerold tinha uma visão diferente sobre ele. Ticktum disse que apreciou poder falar com total franqueza e saiu com um forte desejo de trabalhar com ele. Quando o acordo com a Fortescue se concretizou, avançou rapidamente para explorar a possibilidade de um lugar.

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© Fortescue Zero

O grupo energético australiano tinha comprado a inscrição da Penske Autosport e nomeado Jim Wright como team principal. Ticktum disse que, nessa altura, precisava de convencer a nova operação de que teria consistentemente a versão certa dele. Descreveu a oportunidade como um recomeço e disse que a confiança da equipa nele era importante depois das críticas que tinha recebido noutros sítios.

Os testes com a Lola não deixaram ressentimentos

Ticktum disse que a Lola tinha feito uma proposta sólida e que ficou surpreendido com o bom desempenho do seu carro Gen4 durante os testes. O programa também ajudou a equipa a resolver questões de fiabilidade, afirmou, e foi útil para ambas as partes.

Apesar de ter acabado por escolher a Fortescue, Ticktum não acredita que a decisão tenha prejudicado a sua relação com a Lola. Assim que a oportunidade da Fortescue se tornou clara, disse, passou rapidamente a ser a sua opção preferida.

A assinatura coloca Ticktum num novo projeto depois da sua passagem pela Cupra Kiro, que incluiu escrutínio à sua conduta; anteriormente, respondeu a uma repreensão da Cupra Kiro. O seu relato sugere que o fator decisivo não foi simplesmente qual o lugar disponível, mas a confiança estabelecida com Ekerold antes de a entrada da Fortescue ganhar forma.

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