Verstappen lidera treino do GP do Bahrein em Sepang com a Red Bull

Verstappen supera Russell no retorno a Sepang

Max Verstappen ditou o ritmo no primeiro treino livre para o Grande Prêmio do Bahrein, em Sepang, e terminou 0,383s à frente de George Russell em uma sessão sem interrupções. O piloto da Red Bull marcou 1min37s520, com Russell, da Mercedes, em segundo e o companheiro de equipe de Verstappen, Isack Hadjar, em terceiro, com 1min38s303.

O retorno da Fórmula 1 a Sepang após nove anos deixou as equipes com poucos dados recentes sobre o circuito. O traçado malaio recebe o GP do Bahrein no lugar de Sakhir, em meio ao conflito em curso no Oriente Médio. Saiba mais sobre a mudança neste guia sobre por que o GP do Bahrein será disputado na Malásia.

As equipes começaram logo a coletar informações, e a maioria optou pelos pneus médios na primeira meia hora. Russell liderou esse grupo com 1min38s932, 0,522s à frente do companheiro de Mercedes, Kimi Antonelli. A Red Bull, porém, iniciou o treino com pneus macios, e o tempo de 1min38s883 de Verstappen o colocou 0,049s à frente de Russell na classificação provisória.

Hadjar começou cerca de sete décimos atrás de Verstappen e teve um momento de subesterço no último grampo, enquanto os pilotos se adaptavam às condições de baixa aderência. O calor trouxe mais um desafio, com a temperatura chegando a 32 °C. Gabriel Bortoleto, da Audi, que estava 2,631s atrás do melhor tempo na primeira metade do treino, afirmou: “Nunca passei tanto calor na vida. Foi ainda pior do que no TL1 do Bahrein.”

Uso dos pneus macios muda a classificação

Com mais equipes passando aos pneus macios nos 30 minutos finais, Hadjar baixou a marca de referência para 1min38s303. Charles Leclerc e Lewis Hamilton, da Ferrari, chegaram a ficar a 0,064s e 0,287s desse tempo, respectivamente, antes de Russell assumir a ponta com 1min37s903.

Verstappen respondeu com a volta mais rápida da sessão, registrada faltando 25 minutos para o fim. Nos momentos finais, as equipes se dedicaram a programas de testes com compostos mais duros, e os três primeiros permaneceram na mesma ordem. Leclerc terminou em quarto, 0,847s atrás, enquanto o líder do campeonato, Antonelli, ficou em quinto, com 1min38s580. Hamilton foi o sexto, seguido por Pierre Gasly, da Alpine, que registrou o melhor primeiro setor.

Liam Lawson, Arvid Lindblad e Nico Hülkenberg completaram os dez primeiros. A McLaren teve um início mais discreto: Oscar Piastri ficou em 11º, a 1,756s do melhor tempo, enquanto o atual campeão mundial, Lando Norris, terminou em 12º, apenas 0,017s atrás do companheiro de equipe.

Os tempos iniciais dão uma primeira indicação da velocidade da Red Bull e da Mercedes, mas a mudança para programas de testes mais longos no fim da sessão faz com que a classificação ainda seja apenas uma referência inicial para o fim de semana.