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Max Verstappen reveló que su Red Bull sufrió daños durante el Gran Premio de Hungría, lo que añadió una complicación más a un fin de semana en el que el equipo tuvo dificultades para encontrar un equilibrio estable en el coche.
A pesar de estas dificultades, Verstappen terminó segundo en Budapest para asegurar podios consecutivos. El resultado llegó tras una carrera en la que sus quejas sobre el comportamiento del coche continuaron, después de una difícil sesión de clasificación detallada en Red Bull busca respuestas tras la clasificación del GP de Hungría.
Verstappen señaló que los problemas que experimentó durante la carrera fueron consistentes con los del día anterior. El coche presentaba un sobreviraje extremo, mientras que la degradación de los neumáticos también se convirtió en una preocupación en un momento dado.
«Seguía luchando con las mismas cosas que ayer, así que el coche tenía un sobreviraje extremo y, en un momento dado, también sufría una degradación bastante fuerte», comentó Verstappen a los medios, incluido RacingNews365.
No obstante, la fase inicial dio a Red Bull una oportunidad para mantenerse en la pelea. Verstappen estuvo involucrado en una batalla con Lewis Hamilton y recuperó la posición en pista tras perder terreno durante la fase de paradas en boxes. Su maniobra para volver a superar al piloto de Ferrari ayudó a que el resto de la carrera fuera más manejable.
«Pero al principio, avanzar hizo posible nuestro primer stint, por supuesto. Nos hicieron un undercut, pero luego hice el movimiento sobre Lewis, lo que creo que hizo que mi segundo stint fuera un poco más sencillo», explicó.
Para el último stint, Red Bull montó neumáticos blandos en el coche de Verstappen. La elección inicialmente parecía crear un camino difícil hasta la bandera a cuadros, especialmente dadas las preocupaciones sobre la degradación. Sin embargo, Verstappen y el equipo lograron que la estrategia funcionara.
Rodaba hacia el tercer puesto antes de que Hamilton entrara en boxes durante un periodo de coche de seguridad virtual. Ese cambio permitió a Verstappen ascender al segundo lugar y asegurar su podio.
«Luego el equipo también me puso los blandos, lo que al principio me hizo pensar: 'va a ser una tanda larga hasta el final', pero lo logramos», dijo.
Verstappen admitió que el resultado superó las expectativas, dado cómo se había sentido el coche durante todo el fin de semana. Además, descubrió la magnitud del desafío solo después de bajarse del coche, cuando notó los daños.
«Todavía no entiendo muy bien cómo estamos segundos, pero creo que como equipo rendimos bien», afirmó Verstappen. «Lo veo como un rendimiento superior a lo que esperábamos».
Y añadió: «También vi, cuando salté del coche, que había daños en el monoplaza por alguna razón. No nos lo pusieron fácil».

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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