Verstappen révèle les dégâts derrière sa 2e place en Hongrie

Max Verstappen a révélé que sa Red Bull souffrait de dégâts lors du Grand Prix de Hongrie, ajoutant une complication supplémentaire à un week-end où l'écurie a eu du mal à trouver un équilibre stable pour la voiture.

Malgré ces difficultés, Verstappen a terminé deuxième à Budapest, s'assurant ainsi deux podiums consécutifs. Ce résultat intervient après une course au cours de laquelle ses plaintes concernant le comportement de la voiture ont persisté, faisant suite à une séance de qualifications difficile détaillée dans Red Bull en quête de réponses après les qualifications en Hongrie.

Le survirage et la dégradation des pneus restent des problèmes centraux

Verstappen a déclaré que les problèmes rencontrés pendant la course étaient cohérents avec ceux de la veille. La voiture présentait un survirage extrême, tandis que la dégradation des pneus est également devenue une préoccupation à un moment donné.

« Je luttais toujours avec les mêmes choses qu'hier, donc la voiture était juste extrêmement survireuse, et elle se dégradait aussi assez fort à un moment donné », a confié Verstappen aux médias, dont RacingNews365.

La phase d'ouverture a néanmoins donné à Red Bull une opportunité de rester dans la course. Verstappen a été impliqué dans une bataille avec Lewis Hamilton et a récupéré sa position sur la piste après avoir perdu du terrain lors de la phase des arrêts aux stands. Son dépassement sur le pilote Ferrari a permis de rendre le reste de la course plus gérable.

« Mais au départ, progresser était, bien sûr, ce qui rendait notre premier relais possible. Nous avons subi un undercut, mais ensuite j'ai fait le dépassement sur Lewis, ce qui, je pense, a rendu mon deuxième relais un peu plus simple », a-t-il expliqué.

Le pari des pneus tendres offre un podium inattendu

Pour le dernier relais, Red Bull a chaussé Verstappen de pneus tendres. Ce choix semblait initialement créer une fin de course difficile jusqu'au drapeau à damier, surtout compte tenu des inquiétudes concernant la dégradation. Cependant, Verstappen et l'équipe ont réussi à faire fonctionner cette stratégie.

Il se dirigeait vers la troisième place avant qu'Hamilton ne s'arrête aux stands pendant une période de voiture de sécurité virtuelle. Ce changement a propulsé Verstappen à la deuxième place et a préservé son podium.

« Ensuite, l'équipe m'a aussi mis sur les tendres, ce qui, au début, m'a fait dire : "ça va être un long relais jusqu'à la fin", mais nous avons réussi à le faire fonctionner », a-t-il déclaré.

Verstappen a admis que le résultat dépassait les attentes, étant donné le ressenti de la voiture tout au long du week-end. Il n'a découvert l'ampleur du défi qu'après être sorti de la voiture, lorsqu'il a remarqué des dégâts.

« Je ne comprends toujours pas vraiment comment nous sommes deuxièmes, mais je pense qu'en tant qu'équipe, nous avons été performants », a déclaré Verstappen. « Je vois cela comme une surperformance par rapport à ce que nous attendions. »

Il a ajouté : « J'ai aussi vu, quand je suis ressorti de la voiture, qu'il y avait des dégâts sur la carrosserie pour une raison quelconque. Cela ne nous a pas facilité la tâche. », a-t-il conclu, comme le souligne notre article sur la surperformance de Red Bull en Hongrie.