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Toto Wolff admite que a Mercedes está “absolutamente consciente” de que a sua vantagem na corrida ao título de 2026 pode ser erodida por uma recuperação de final de época da McLaren, liderada por Lando Norris.
Kimi Antonelli ainda lidera o campeonato de pilotos com 59 pontos de vantagem sobre o seu colega de equipa na Mercedes, George Russell, e 83 sobre Norris. No entanto, os atuais campeões saíram dos Grandes Prémios da Hungria e dos Países Baixos com duas vitórias, dando à McLaren uma confiança renovada de que pode reduzir a diferença e defender os seus títulos.
O precedente é a recuperação de Max Verstappen em 2025. Após o Grande Prémio dos Países Baixos, o piloto da Red Bull estava 104 pontos atrás de Oscar Piastri, mas uma forte série de resultados no final da época permitiu-lhe ultrapassar o australiano. Verstappen acabou por ficar a apenas dois pontos de conquistar o título de pilotos a Norris.
Esse exemplo deu um peso acrescido à ameaça atual, particularmente após o ressurgimento da McLaren. Norris já surgiu como uma grande ameaça ao título após a sua segunda vitória consecutiva, enquanto a Mercedes tenta proteger uma liderança que continua a ser substancial, mas que já não parece totalmente segura.
Após a corrida de Zandvoort, Wolff afirmou que a Mercedes não tinha orçamento para igualar os gastos em atualizações da McLaren ou da Ferrari. A equipa está a operar dentro das realidades financeiras do limite orçamental, e a sua última grande atualização chegou no Grande Prémio do Canadá, em maio.
A Mercedes lidera a Ferrari por 87 pontos na classificação de construtores e a McLaren por 162. No entanto, Wolff deixou claro que o campeonato de pilotos não pode ser visto apenas através da lente do défice de Norris. Lewis Hamilton, agora a correr pela Ferrari, também está a 59 pontos de Antonelli.
“Sim, quero dizer, absolutamente conscientes do facto, mas não é apenas o Norris, também temos uma diferença de [59] pontos para o Lewis”, disse Wolff aos meios de comunicação social, incluindo a RacingNews365, quando questionado sobre a ameaça renovada da McLaren.
“Isso é algo com que nos temos de preocupar, por isso vai ser difícil e pode tornar-se mais renhido.”
A resposta de Wolff sublinhou a dimensão da tarefa que a Mercedes enfrenta. Com a oposição capaz de vencer corridas, o líder do campeonato não se pode dar ao luxo de uma quebra na execução.
“Só precisamos de fazer o trabalho ideal todos os fins de semana, todas as sessões, todos os fins de semana”, disse ele.
Ele reconheceu que a McLaren tinha vencido em dois circuitos onde tinha sido particularmente forte em anos anteriores. Para a Mercedes, o objetivo imediato é, portanto, claro: recuperar o ímpeto antes que a sua vantagem pontual se transforme gradualmente numa verdadeira luta pelo título.
“Temos uma oposição que é boa o suficiente para vencer corridas, e já fizeram duas agora em pistas onde também tinham sido muito, muito bons nos anos anteriores, por isso vamos ver se conseguimos recuperar algum ímpeto.”

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.