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Isack Hadjar kritisierte die „schockierenden“ Starts von Red Bull, nachdem er und Max Verstappen beim Sprint in Silverstone an Boden verloren hatten.
Nikola Tsolov gewinnt den F2-Sprint in Silverstone nach einem späten Verbremser von Gabriele Mini. Damit ist der Titelkampf vor dem Hauptrennen wieder völlig offen.
Der Sprint in Silverstone offenbarte die Probleme der F1 beim Energieeinsatz, als Piastri, Leclerc und Verstappen chaotische, batteriegesteuerte Duelle erlebten.
Andrea Stella erklärt, warum McLaren Lando Norris beim Sprint in Silverstone zum Kraftstoffsparen aufforderte, und gesteht, dass sich das Team verbessern muss.
Kimi Antonelli erklärt, wie er „alles in die Waagschale warf“, um Lewis Hamilton zu überholen und den Silverstone-Sprint zu gewinnen, womit er seine F1-Führung ausbaute.
Lewis Hamilton erklärt, dass dem Ferrari SF-26 in Silverstone die Power fehlte, nachdem Kimi Antonelli ihn im Sprint-Rennen überholt hatte.
Kimi Antonelli schlägt Lewis Hamilton beim Sprint zum Großen Preis von Großbritannien in Silverstone und baut seine WM-Führung 2026 weiter aus.
Zak Brown bezeichnet McLaren-Reservefahrer Leonardo Fornaroli nach dessen FP1-Debüt und Testfahrten als „definitiv F1-würdig“.
Alex Albon startet beim Sprint zum Großen Preis von Großbritannien aus der Boxengasse, nachdem Williams das Setup seiner Radaufhängung unter Parc-fermé-Bedingungen änderte.
Ugo Ugochukwu dominierte den F3-Sprint in Silverstone mit 17 Sekunden Vorsprung, während Yevan David Geschichte schrieb und Théophile Nael spät den dritten Platz holte.
Fred Vasseur weist Toto Wolffs Andeutung zurück, dass Ferraris F1-Upgrade-Rate Fragen zur Budgetobergrenze aufwirft, und nennt die Behauptungen übertrieben.
Pascal Wehrlein bezeichnet seinen Sieg beim regnerischen Formel-E-Rennen in Shanghai als wichtiges Signal im Titelkampf, nachdem er den Rückstand auf Mitch Evans verkürzt hat.
