Lawson nach MGU-K-Verstoß aus Mexiko-Qualifying ausgeschlossen

Liam Lawson ist nach einem Verstoß seines Racing-Bulls-Wagens gegen die Regeln zur MGU-K-Leistungsabgabe vom Qualifying zum Großen Preis von Mexiko-Stadt ausgeschlossen worden. Damit muss er das Rennen nun vom Ende des Feldes aus in Angriff nehmen.

Lawson hatte sich in einer engen Qualifying-Sitzung den achten Platz gesichert und damit vor seinem Teamkollegen Arvid Lindblad gelegen. Wegen eines früheren Zwischenfalls mit Max Verstappen im zweiten Training hätte ihn eine Strafversetzung um einen Platz ohnehin auf Rang neun zurückgeworfen. Durch den Ausschluss wird sein Qualifying-Ergebnis nun komplett annulliert.

Die Entscheidung fiel nach einer Untersuchung von Lawsons schnellster Runde im zweiten Qualifying-Abschnitt. Das technische Problem trat kurz nach dem Überqueren der Kontrolllinie auf: Die angeforderte Leistung und die elektrische Energieabgabe des ERS-K gingen schneller zurück, als es die Regeln erlauben.

Stewards: Vorgeschriebene Leistungsreduzierung blieb aus

Die Stewards hörten Lawson, Vertreter von Racing Bulls, den technischen Delegierten der FIA, den Sportdirektor für die Formel-Rennserien sowie Mitglieder des technischen FIA-Teams an. Ihre Untersuchung ergab, dass Lawson nach dem Überqueren der Linie am Ende seiner Runde nicht sofort vom Gas ging. Deshalb wurde die vorgeschriebene Reduzierung der MGU-K-Leistung nicht innerhalb des vorgeschriebenen Zeitraums erreicht.

Racing Bulls argumentierte, der Verstoß habe keinen Leistungsvorteil gebracht. Die Stewards nahmen die vorgelegten Belege zur Kenntnis, entschieden jedoch, dass ein fehlender Vorteil nichts an der Pflicht ändere, die Technischen Regeln während der gesamten Veranstaltung einzuhalten.

Das Team hatte den Verstoß selbst gemeldet. Die Stewards werteten dies als mildernden Umstand. Zugleich verwiesen sie auf frühere Fälle, in denen ein Verstoß gegen die technischen Regeln zum Ausschluss geführt hatte. Lawsons ursprünglicher achter Platz kann daher nicht bestehen bleiben – unabhängig davon, dass das Team den Vorfall selbst angezeigt und die Auswirkungen auf die Leistung bestritten hatte.

Grid-Strafe verschärft Lawsons Rückschlag im Qualifying

Nach der Entscheidung wird aus einer starken Qualifying-Position ein Start von weit hinten – zusätzlich zu der bereits drohenden Rückversetzung wegen des Vorfalls mit Verstappen. Durch seinen Ausschluss ändert sich auch die Position, die Lawson in der Sitzung vor Lindblad belegt hatte.

Das Urteil bringt eine weitere Wendung in ein Wochenende, das bereits von einer Strafe auf der Strecke und einer technischen Untersuchung geprägt war. Auch Lawsons Zusammenarbeit mit Lindblad stand im Mittelpunkt – etwa in unserer Berichterstattung über die Partnerschaft der Racing-Bulls-Teamkollegen. Weitere Einblicke in das Wochenende in Mexiko-Stadt bietet unser Bericht zur Besetzung des ersten Trainings bei Racing Bulls.

Lawsons Startplatz spiegelt nun das technische Urteil der Stewards wider, nicht sein Tempo im Qualifying: Vor der Untersuchung des Verstoßes hatte ihn seine Runde auf den achten Platz gebracht.