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Kimi Antonelli y Charles Leclerc se enfrentarán al escrutinio de la FIA tras sendos incidentes en los compases finales de la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya.
El piloto de Mercedes fue señalado por dirección de carrera por conducir supuestamente de forma errática en la curva 2 al final de la FP3, mientras que Leclerc será investigado por un posible bloqueo a Nico Hulkenberg en la curva 5 durante los últimos momentos de la hora. Ambos pilotos deberán presentarse ante los comisarios para explicar sus respectivas situaciones.
La sesión de Antonelli terminó con frustración, ya que su última vuelta rápida se vio comprometida al encontrarse con tráfico. Esta interrupción le dejó séptimo en la tabla de tiempos, en un momento en el que Mercedes demostró un ritmo claro a través de George Russell, quien lideró la sesión.
La investigación sobre la conducción de Antonelli en la curva 2 añade un matiz incómodo a la preparación de Mercedes tras una sesión que, por lo demás, había arrojado un resultado muy positivo para el equipo. Para más información sobre el panorama competitivo de la misma sesión, lea nuestro informe sobre George Russell lidera los últimos entrenamientos en Barcelona; Antonelli se enfrenta a una investigación.
En las sesiones de entrenamientos, los minutos finales suelen ser los más congestionados, con los pilotos tratando de posicionarse para realizar vueltas representativas. En este caso, la vuelta comprometida de Antonelli y el supuesto incidente de conducción errática han puesto el final de su FP3 bajo la lupa de la FIA.
Por su parte, Leclerc será examinado por un posible caso de bloqueo a Nico Hulkenberg en la curva 5. El piloto de Ferrari terminó entre los tres primeros, situado entre los dos McLaren, pero su buena clasificación no le exime de tener que dar explicaciones ante los comisarios.
El momento del incidente es significativo en el contexto de la propia sesión: ocurrió en los últimos instantes de la FP3, cuando la posición en pista puede volverse especialmente delicada mientras los pilotos se preparan para sus últimos intentos. Los comisarios evaluarán ahora si las acciones de Leclerc afectaron a Hulkenberg de una manera que requiera tomar medidas adicionales.
También hubo una infracción separada en el pit-lane por parte de Lance Stroll. El piloto de Aston Martin fue registrado excediendo el límite de velocidad en el pit-lane en 5,9 km/h, lo que resultó en una multa de 600 euros para el equipo.
Con Antonelli y Leclerc obligados a visitar a los comisarios, la última hora de entrenamientos en Barcelona ha tenido consecuencias más allá de las pantallas de tiempos. La pregunta inmediata es si alguno de los casos derivará en medidas adicionales o si ambos pilotos podrán seguir adelante tras ofrecer sus explicaciones.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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