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Kimi Antonelli e Charles Leclerc enfrentarão o escrutínio da FIA após incidentes separados nas fases finais da terceira e última sessão de treinos livres para o Grande Prémio de Barcelona-Catalunha.
O piloto da Mercedes foi notado pelo controlo de corrida por alegadamente conduzir de forma errática na Curva 2 durante o final do TL3, enquanto Leclerc será investigado por potencialmente obstruir Nico Hulkenberg na Curva 5 nos momentos finais da hora. Ambos os pilotos devem agora apresentar-se aos comissários para explicar as suas respetivas situações.
A sessão de Antonelli terminou com frustração, uma vez que a sua última volta rápida foi comprometida ao encontrar tráfego. A interrupção deixou-o em sétimo lugar na tabela de tempos, num momento em que a Mercedes demonstrava um ritmo claro através de George Russell, que liderou a sessão.
A investigação sobre a condução de Antonelli na Curva 2 acrescenta uma camada de desconforto à preparação da Mercedes, após uma sessão que, de resto, tinha proporcionado um resultado de destaque para a equipa. Para mais detalhes sobre o panorama competitivo da mesma sessão, leia o nosso relatório sobre George Russell lidera o último treino livre em Barcelona - Antonelli enfrenta investigação.
Nos treinos livres, os minutos finais são frequentemente os mais congestionados, com os pilotos a tentarem posicionar-se para voltas representativas. Neste caso, a volta comprometida de Antonelli e o alegado incidente de condução errática combinaram-se para colocar o final do seu TL3 sob o foco da FIA.
Leclerc, por sua vez, será examinado devido a um possível caso de obstrução envolvendo Nico Hulkenberg na Curva 5. O piloto da Ferrari terminou dentro dos três primeiros, posicionado entre os dois McLarens, mas a sua forte classificação não elimina a necessidade de uma explicação aos comissários.
O momento do incidente é significativo no contexto da própria sessão: ocorreu nos instantes finais do TL3, quando a posição em pista pode tornar-se especialmente delicada à medida que os pilotos se preparam para as suas últimas tentativas. Os comissários irão agora avaliar se as ações de Leclerc afetaram Hulkenberg de uma forma que exija medidas adicionais.
Houve também uma infração separada na via das boxes por parte de Lance Stroll. O piloto da Aston Martin foi registado a exceder a velocidade na via das boxes em 5,9 km/h, resultando numa multa de 600 euros para a equipa.
Com Antonelli e Leclerc obrigados a visitar os comissários, a última hora de treinos em Barcelona teve consequências para além dos ecrãs de cronometragem. A questão imediata é se algum dos casos levará a medidas adicionais, ou se ambos os pilotos poderão seguir em frente após apresentarem as suas explicações.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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