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Kimi Antonelli et Charles Leclerc vont devoir s'expliquer devant les commissaires de la FIA après des incidents distincts survenus dans les derniers instants de la troisième et dernière séance d'essais libres du Grand Prix de Barcelone-Catalogne.
Le pilote Mercedes a été signalé par la direction de course pour une conduite prétendument erratique au virage 2 en fin de séance, tandis que Leclerc fait l'objet d'une enquête pour avoir potentiellement gêné Nico Hulkenberg au virage 5 dans les derniers moments de l'heure. Les deux pilotes doivent désormais se présenter devant les commissaires pour s'expliquer sur leurs situations respectives.
La séance d'Antonelli s'est terminée sur une note de frustration, son dernier tour rapide ayant été compromis par le trafic. Cette interruption l'a laissé septième au classement, alors que Mercedes affichait par ailleurs une belle pointe de vitesse grâce à George Russell, qui a dominé la séance.
L'enquête sur la conduite d'Antonelli au virage 2 ajoute une ombre au tableau pour Mercedes, après une séance qui avait pourtant permis à l'équipe d'obtenir un résultat très positif. Pour en savoir plus sur la hiérarchie compétitive de cette séance, consultez notre rapport sur George Russell en tête des derniers essais libres à Barcelone - Antonelli sous enquête.
Lors des essais libres, les dernières minutes sont souvent les plus chargées, les pilotes cherchant à se placer pour effectuer des tours représentatifs. Dans ce cas précis, le tour compromis d'Antonelli et l'incident de conduite erratique présumé ont placé la fin de sa séance sous le feu des projecteurs de la FIA.
De son côté, Leclerc sera examiné pour un possible cas de gêne impliquant Nico Hulkenberg au virage 5. Le pilote Ferrari a terminé dans le top trois, intercalé entre les deux McLaren, mais son excellent classement ne le dispense pas de devoir fournir des explications aux commissaires.
Le timing de l'incident est significatif dans le contexte de la séance : il est survenu dans les derniers instants des EL3, moment où le positionnement en piste devient particulièrement délicat alors que les pilotes préparent leurs dernières tentatives. Les commissaires vont maintenant évaluer si les actions de Leclerc ont affecté Hulkenberg d'une manière nécessitant des mesures supplémentaires.
Une autre infraction a été relevée dans la voie des stands concernant Lance Stroll. Le pilote Aston Martin a été flashé à 5,9 km/h au-dessus de la limite autorisée, ce qui a entraîné une amende de 600 € pour son équipe.
Avec Antonelli et Leclerc tous deux convoqués par les commissaires, la dernière heure d'essais à Barcelone a eu des conséquences dépassant le simple cadre du chronométrage. La question immédiate est de savoir si l'un ou l'autre de ces cas entraînera des sanctions, ou si les deux pilotes pourront passer à la suite après avoir fourni leurs explications.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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