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El futuro de Carlos Sainz en Williams parece menos seguro después de un desastroso Gran Premio de Hungría, donde terminó 18.º, justo por delante del piloto de Haas Oliver Bearman.
El resultado fue especialmente perjudicial para Sainz y Williams porque Aston Martin, descrito hasta ahora como un equipo decepcionante de forma habitual, logró superarles después de que sus mejoras lo auparan por encima del resto de escuderías rezagadas. Para un piloto cuyas opciones de competir en un equipo puntero de Fórmula 1 siguen siendo una incógnita, un resultado de esta magnitud contribuye poco a reforzar su posición.
La carrera también se convirtió en una fuente de frustración por la comunicación y la estrategia de Williams. Los comentarios de Sainz tras la llegada sugirieron que su decisión sobre el futuro en el equipo quizá ya no sea tan sencilla como parecía apenas una semana antes.
En declaraciones a Marca y a otros medios españoles, Sainz afirmó que decidiría “con calma” sobre Williams durante el descanso de verano. Sin embargo, su frustración era evidente, especialmente por el hecho de que el equipo no le avisara de la presencia de Oscar Piastri y por una innecesaria parada tardía en boxes.
«El plan es decidir, pero sí, tenemos que analizarlo con calma».
Sainz explicó que el sistema de banderas azules no funcionaba, por lo que el volante no le mostró el aviso habitual. También consideró que el equipo no se comunicó lo suficiente mientras luchaba con Fernando Alonso por la posición.
«Estaba luchando con Fernando por la posición, en una batalla normal, de todos los días, y de repente apareció un McLaren que ni siquiera sabía que estaba ahí».
Según Sainz, el incidente le costó cinco segundos. El español creía que su ritmo había sido sólido en relación con el rendimiento del coche y que el Williams podía haber logrado un resultado mejor antes de ese contratiempo.
«Cuando estábamos haciendo una buena carrera, llevaba un ritmo muy alto para el coche que teníamos hoy».
La decisión estratégica tardía agravó entonces el problema. Sainz afirmó que Williams le llamó a boxes cuando estaba por delante de Bearman y Alex, dejándolo detrás de ambos pilotos. Consideró innecesaria la decisión porque se encontraba cómodo en cabeza de ese grupo.
Para conocer más detalles del incidente, lee Sainz explica el contacto con Piastri y el fallo de las luces azules, que complicó el GP de Hungría.
Sainz parecía decidido a ayudar a Williams a avanzar hasta 2027 después del Gran Premio de Bélgica. El resultado de Hungría puede haberle hecho ser más prudente, y su decisión será ahora examinada con mayor atención durante las próximas semanas.
Si finalmente se marcha, Williams podría tener ya en mente un posible sustituto. El director del equipo, James Vowles, fue visto cenando con Franco Colapinto, algo que podría indicar que el piloto argentino está siendo considerado para ocupar el asiento de Sainz.
Por ahora, Sainz no ha confirmado un cambio de rumbo. Pero después de una carrera marcada por la mala comunicación, una parada en boxes costosa y un resultado profundamente decepcionante, el futuro del español en Williams vuelve a estar claramente sobre la mesa.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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