DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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George Russell afirma que los neumáticos de F1 se sienten como «grandes globos» debido a la regla de presión del Modo Recta, y pide cambios para mejorar las carreras.
Carlos Sainz afirma que retrasará cualquier decisión sobre su futuro en Williams hasta el parón veraniego, mientras el equipo impulsa mejoras clave en el FW48.
George Russell llega con impulso a Silverstone, mientras Red Bull y Ferrari afrontan preguntas clave tras la ajustada batalla de la Fórmula 1 en Austria.
Ferrari llega a Silverstone con la esperanza de que el SF-26 pueda recuperarse tras un GP de Austria que expuso la degradación de neumáticos y ganancias limitadas.
Cadillac presenta una decoración de barras y estrellas en rojo, blanco y azul para el Gran Premio de Gran Bretaña 2026 en Silverstone.
El pronóstico para el GP de Gran Bretaña 2026 en Silverstone apunta a condiciones cálidas y secas, mientras George Russell busca otra victoria con Mercedes.
James Vowles afirma que Williams espera un FW48 casi totalmente nuevo para Bakú tras un difícil inicio y un rendimiento limitado en Austria.
Analizamos la elección de compuestos de Pirelli para los GP de Bélgica y Hungría 2026. Descubre cómo Spa y Budapest pondrán a prueba la estrategia de los equipos.
Claire Williams afirma que a la Fórmula 1 le falta una jefa de equipo como referente y que debe crear mejores vías para que las mujeres ocupen puestos de liderazgo.
Analizamos los secretos técnicos de la mejora de Red Bull en el RB22 para el GP de Austria: el corte de los pontones, ranuras del suelo y pilones aeroelásticos.
Adrian Newey revela la importante actualización de Aston Martin para el GP de Hungría, incluyendo reducción de peso, cambios aerodinámicos y rehomologación del AMR26.
Oscar Piastri afirma que el MCL40 de McLaren necesita más agarre y rendimiento general, a pesar de haber superado a Ferrari en el Gran Premio de Austria.
