CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 22 MAY, 16:30
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Honda afirma haber reducido las vibraciones de su unidad de potencia en F1 que afectan a Aston Martin, pero advierte que Suzuka será una dura prueba, ya que el rendimiento y la gestión de la energía siguen por debajo de lo esperado.
La Exposición de Fórmula 1 abrirá en Múnich el 20 de mayo de 2026, marcando su décima parada mundial y su segunda sede en Alemania tras atraer a más de 1,3 millones de visitantes en todo el mundo.
Mercedes revela un alerón delantero inspirado en un lobo para el Gran Premio de Japón, mientras el equipo líder del campeonato mantiene su sólido inicio de temporada en la F1 con un atrevido nuevo diseño del W17.
El director de Pirelli, Mario Isola, afirma que la selección de compuestos podría ajustarse en 2026 después de que las primeras carreras en Australia y China estuvieran dominadas por estrategias a una sola parada bajo el nuevo reglamento de la F1.
Descubre cómo el nuevo asfalto de Suzuka y los compuestos más duros de Pirelli (C1-C3) influirán en el GP de Japón 2026. ¿Se abrirá la estrategia o seguirá siendo una carrera a una sola parada?
Liam Lawson elogia el primer motor de F1 de Red Bull Powertrains como "excepcional" y recuerda las dudas iniciales, los problemas de fiabilidad y el sólido inicio de temporada con Racing Bulls.
Haas lucirá una llamativa librea inspirada en Godzilla en el Gran Premio de Japón tras una colaboración que abarca toda la temporada, mientras el sólido inicio de Oliver Bearman impulsa al equipo al cuarto puesto del campeonato.
Johnny Herbert le dice a Max Verstappen que «se calle y conduzca» después de que el piloto de Red Bull criticara los monoplazas de F1 de 2026 como «anti‑competición» y una «broma», desatando el debate sobre el nuevo rumbo del deporte.
RacingNews365 visita el circuito Madring en construcción en Madrid mientras continúan las obras de cara al Gran Premio de España en septiembre, con opiniones divididas entre los vecinos sobre si estará listo a tiempo.
Mercedes lidera la temporada 2026 de F1 antes de Suzuka, con Russell y Antonelli luchando internamente, Hamilton ganando impulso en Ferrari y McLaren y Red Bull buscando reaccionar en el Gran Premio de Japón.
Aston Martin confirma que el piloto reserva Jak Crawford sustituirá a Fernando Alonso en la FP1 del Gran Premio de Japón 2026, en lo que será su tercera sesión de entrenamientos libres de Fórmula 1 en seis meses.
Mario Andretti comparte señales alentadoras de las dos primeras carreras de Cadillac en Fórmula 1, destacando la mejora en ritmo y ejecución antes del Gran Premio de Japón.
