El fallo de frenos de Bottas provoca una bandera roja en los últimos entrenamientos de Barcelona

Bottas se salva tras un repentino problema de frenos

Valtteri Bottas detuvo la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Barcelona-Catalunya tras sufrir un grave problema de frenos en su Cadillac.

El piloto finlandés se salió de la pista en la curva 10 cuando quedaban poco más de 25 minutos para el final de la sesión. Inicialmente, el incidente parecía un error poco habitual del piloto, ya que su coche quedó atrapado en la grava. Sin embargo, momentos después, Bottas dejó claro por la radio del equipo que el problema era mucho más alarmante que una simple salida de pista.

“He perdido el pedal de freno. Se ha ido. O sea, el pedal ha desaparecido”, le dijo Bottas a Cadillac. “He tenido mucha suerte”.

Ese mensaje subrayó la gravedad del momento. En un circuito donde el ritmo y la confianza en las zonas de frenado son fundamentales para construir una buena base de cara a la clasificación, perder el resto de los últimos entrenamientos supuso un contratiempo importante tanto para el piloto como para el equipo.

Cadillac se enfrenta a otro problema de fiabilidad

El incidente se suma a una difícil racha para la incipiente escudería estadounidense, que ya ha tenido que lidiar con varios problemas de construcción durante su temporada de debut en la F1. El equipo también tuvo problemas de frenos en Mónaco, lo que hace que este último fallo sea especialmente inoportuno mientras Cadillac intenta establecer una mayor consistencia a lo largo del fin de semana de carrera.

La fiabilidad de los frenos ya ha sido un tema de conversación más amplio en Barcelona, con Ferrari también abordando cuestiones de especificación en otras partes del paddock; para más contexto, lea nuestro informe sobre cómo Charles Leclerc no tuvo problemas tras el cambio de frenos de Ferrari en Barcelona. El parón de Bottas, sin embargo, fue una preocupación mucho más inmediata, ya que puso fin a su tiempo en pista antes de que pudiera completar la sesión.

Un revés tras un ritmo alentador

El momento fue especialmente frustrante para Bottas. Durante la temporada, ha parecido estar ligeramente por detrás de su compañero de equipo, Sergio Pérez, pero desde entonces se ha confirmado que las irregularidades en su coche y en la unidad de potencia lo han dejado en desventaja.

En España, sin embargo, el equilibrio entre los dos pilotos de Cadillac había cambiado. Bottas había mantenido la ventaja sobre Pérez hasta el momento en el Circuit de Barcelona-Catalunya y había sido unas dos décimas más rápido que el mexicano.

Eso hizo que el fallo fuera más costoso que una interrupción rutinaria de los entrenamientos. La última sesión de libres es una ventana crucial para perfeccionar el coche antes de la clasificación, y Bottas perdió esa oportunidad justo cuando empezaba a mostrar un ritmo relativo más fuerte. Para Cadillac, la bandera roja fue otro recordatorio de que el progreso en el rendimiento significará poco si no cuenta con la fiabilidad necesaria para respaldarlo.