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Helmut Marko ha puesto en duda las opciones de Max Verstappen para la segunda mitad de la temporada de Fórmula 1. El asesor de Red Bull considera que el equipo no muestra actualmente la consistencia necesaria para regresar a la cabeza del pelotón.
Verstappen está atravesando una campaña complicada en comparación con las últimas temporadas y no ha ganado ninguno de los 11 primeros grandes premios. Red Bull se ha mantenido en gran medida lejos del ritmo, mientras que sus tres rivales más cercanos —Mercedes, Ferrari y McLaren— ya han subido al escalón más alto del podio.
La situación ha propiciado comparaciones con el año pasado, cuando Red Bull vivió una etapa decepcionante a mitad de temporada antes de impulsar de forma importante el desarrollo del monoplaza y devolver a Verstappen a la lucha por el campeonato. Marko, sin embargo, no cree que el equipo pueda repetir ese giro esta vez.
«No son rápidos de forma constante. Además, parece que las cosas tampoco marchan del todo bien entre Max y los ingenieros», declaró Marko a Krone. «La competencia de McLaren y Ferrari es demasiado fuerte, y el coche es demasiado inestable. Desde luego, no apostaría por ello».
La reciente remontada de Red Bull en la F1 muestra que el equipo ha logrado recortar parte de su desventaja, aunque todavía afronta importantes limitaciones.
Esa valoración refleja algo más que un simple déficit de velocidad absoluta. Para Red Bull, la combinación de un coche inestable y un rendimiento irregular deja poco margen de error frente a un grupo que ya ha demostrado su capacidad para ganar. Por tanto, el reto del equipo no consiste únicamente en encontrar más ritmo, sino en conseguir que ese ritmo sea repetible en las carreras restantes.

A pesar de las dificultades de Red Bull, Verstappen ha sumado cinco podios en la primera mitad de la temporada. Sin embargo, su capacidad para extraer esos resultados del monoplaza no ha servido para acallar las especulaciones sobre su futuro.
Verstappen tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028, pero desde hace tiempo se le relaciona con una salida anticipada de la escudería con sede en Milton Keynes. Esta incertidumbre añade otra dimensión a una temporada en la que Red Bull no ha podido plantar cara con regularidad a Mercedes, Ferrari y McLaren.
Marko, que trabajó junto a Verstappen durante muchos años, dejó claro que quiere que el tetracampeón siga en el equipo. «Espero sinceramente que se quede», afirmó.
El rendimiento general sigue siendo un factor decisivo en esa cuestión. Como demuestra la cobertura reciente de los problemas de Verstappen con Red Bull, las perspectivas del equipo dependerán de su capacidad para corregir la inestabilidad y reducir la distancia con sus principales rivales. Por ahora, la postura de Marko es tajante: no apostaría por otra recuperación espectacular de Red Bull.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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