Hadjar se recupera tras su accidente en la FP1 de Mónaco: "Realmente me tomó por sorpresa"

Un susto repentino en la Piscina

Isack Hadjar insiste en que está listo para recuperar la confianza antes del Gran Premio de Mónaco, después de que un fuerte accidente durante los Libres 1 pusiera fin a su sesión de forma abrupta el viernes por la tarde.

El piloto de Racing Bulls había estado progresando de manera constante en las implacables calles de Montecarlo, explorando cuidadosamente los límites del RB22 en el estrecho circuito. Sin embargo, en la segunda chicane de la sección de la Piscina, la parte trasera de su coche se soltó sin previo aviso, enviándolo directamente contra las barreras y provocando una bandera roja que detuvo la sesión para todos los pilotos.

El impacto dejó su coche con el alerón delantero gravemente dañado y una rueda arrancada, lo que obligó a Red Bull a realizar una importante operación de reparación en las pocas horas que separaban las dos sesiones de entrenamientos.

"Estaba yendo bastante bien", reflexionó Hadjar. "De hecho, creo que estaba haciendo buenas vueltas y ganando confianza, y fue justo cuando gané esa confianza cuando tuve ese momento. Realmente me tomó por sorpresa; no esperaba perder el coche ahí. Además, no es un accidente que se vea a menudo aquí, perder la parte trasera de esa manera, así que me sorprendió. Definitivamente, fue un momento difícil".

El incidente fue una de las dos banderas rojas que interrumpieron una caótica sesión de FP1 en Mónaco, en la que Ferrari terminó marcando el ritmo.

Recuperando vuelta a vuelta en los Libres 2

A pesar del contratiempo, Hadjar solo se perdió una pequeña parte de los Libres 2 y terminó el día en una prometedora sexta posición, a poco más de un segundo del tiempo de referencia de Lewis Hamilton; un regreso respetable dadas las circunstancias.

"Intenté recuperar la confianza [en los Libres 2]", comentó. "No corrí riesgos y, vuelta a vuelta, simplemente exploré un poco más. Me llevó un minuto llegar ahí y todavía queda mucho por encontrar, pero definitivamente me sentí bien hacia el final, así que veremos qué podemos preparar durante la noche para mañana".

La nota positiva en el garaje de Red Bull no terminó con Hadjar. Max Verstappen llevó al equipo a la tercera posición en ambas horas de entrenamientos, lo que sugiere que la escudería ha dejado atrás lo peor de sus problemas de rebote sufridos en Canadá. Es un paso adelante significativo para un equipo que llegó a Mónaco muy consciente de las limitaciones del RB22 en superficies bacheadas.

Con Ferrari consolidándose como el equipo a batir, se le preguntó a Hadjar si Red Bull podría cerrar la brecha y luchar más arriba en la clasificación junto a su compañero de equipo.

"Definitivamente busco pelear con algunos de los Mercedes", dijo. "Creo que los tres primeros son muy fuertes y tienen un muy buen impulso, así que necesitamos unos Libres 3 muy sólidos para que todo funcione y cerrar la brecha. Espero que aprovechemos al máximo la oportunidad, lleguemos a la clasificación y sigamos mejorando".

Para Hadjar, las sesiones del sábado serán tanto una recuperación mental como técnica, pero su respuesta medida ante la adversidad sugiere que la compostura del novato es más profunda de lo que sus tiempos en los entrenamientos podrían indicar.