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McLaren Electric Racing Limited (MERL) ha recibido una multa de 400.000 euros por parte de la FIA —la sanción económica más alta en la historia de la Fórmula E— tras una infracción del límite presupuestario durante la temporada 11 del campeonato totalmente eléctrico.
La FIA reveló el jueves por la mañana que McLaren había firmado un Acuerdo de Infracción Aceptada (ABA), con fecha del 1 de junio, tras un ligero exceso de gasto respecto al límite presupuestario regulado del campeonato, fijado en 12.246.766 libras esterlinas. El equipo papaya, con sede en Bicester, superó dicho límite en 555.628 libras, lo que supone una infracción del 4,54% del techo de gasto aplicable.
Es fundamental destacar que McLaren notificó voluntariamente a la Administración del Límite Presupuestario de la FIA sobre el exceso de gasto antes de que concluyera el proceso de revisión del propio regulador. Según el equipo, el gasto excesivo se debió principalmente a los costes asociados a su proceso de cierre, tras la decisión de abandonar el campeonato al concluir la temporada 11 en julio de 2025.
El comunicado de la FIA reconoció claramente las circunstancias atenuantes:
"La Administración del Límite Presupuestario reconoció que MERL identificó y notificó voluntariamente a la Administración del Límite Presupuestario un ligero exceso de gasto antes de la finalización del proceso de revisión; que dicho exceso surge principalmente de los costes asociados al cierre ordenado del equipo tras su decisión de cesar su participación en el Campeonato al concluir la temporada 11; y que la Administración del Límite Presupuestario no encontró pruebas de factores agravantes en el sentido del Artículo 10.12 del Reglamento Financiero, ni indicios de que MERL actuara de mala fe, de forma deshonesta o fraudulenta, o que ocultara deliberadamente información a la Administración del Límite Presupuestario".
A pesar de la actitud cooperativa y la ausencia de mala fe, se determinó que McLaren infringió el Artículo 10.7 del Reglamento Financiero, que prohíbe que los costes relevantes superen el límite presupuestario. Dicha infracción fue reconocida por la organización.
Como resultado, se ha impuesto a MERL una multa de 400.000 euros, pagadera a la FIA en un plazo de 30 días. La sanción supera el récord anterior: una multa de 300.000 euros impuesta a Nissan en 2024 por superar el límite presupuestario de la temporada 9 en menos de un 2%.
La magnitud de la multa, incluso en el contexto de una divulgación voluntaria y una actuación transparente, subraya la determinación de la FIA de hacer cumplir el cumplimiento financiero en todo el paddock, un mensaje que resuena más allá de la propia Fórmula E.
Mientras tanto, el campeonato sigue adelante. A medida que la Fórmula E confirma los test de pretemporada del Gen4 en el circuito del Jarama en noviembre antes de la temporada 2026/27, la serie continúa su evolución sin McLaren en la parrilla.
La FIA dio prioridad al informe financiero de McLaren debido a que el equipo ya había abandonado el campeonato. Se espera que el estado de cumplimiento del resto de competidores de la temporada 11 se confirme a finales de este verano, lo que significa que podrían producirse más anuncios en las próximas semanas.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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