Nikola Tsolov logra su cuarta victoria en la F2 en Austria

Nikola Tsolov ofreció un pilotaje sereno y decisivo para ganar la carrera principal de Fórmula 2 en Austria, transformando una contienda turbulenta en su cuarta victoria de la temporada. El piloto de Campos Racing superó al líder del campeonato, Gabriele Minì, mientras que Oliver Goethe completó el podio tras una remontada en los compases finales.

El caos en la curva 3 cambia el rumbo de la carrera

Noel León partió desde la pole para Campos Racing, aprovechando el impulso de su primera pole en F2 en la clasificación de Spielberg, pero la primera vuelta cambió rápidamente el panorama de la carrera. Alex Dunne perdió terreno desde la segunda posición en la salida, lo que permitió a Tsolov avanzar, mientras que, más atrás, el día se torció inmediatamente para Sebastian Montoya y Rafael Villagómez.

En la curva 3, Joshua Dürksen se cruzó en la pista y obligó a Villagómez a chocar contra Montoya, enviando a ambos a la grava y fuera de la carrera. Para cuando se desplegó el coche de seguridad, Tsolov ya había tomado el control en cabeza, liderando a León y Minì en el relanzamiento.

La estrategia altera el liderato real

Dunne fue el primero de los principales contendientes en detenerse, entrando en boxes en la vuelta 8 y reincorporándose 17º. Tsolov y León le siguieron una vuelta después, mientras que Minì permaneció en pista y heredó el liderato de la carrera por delante de su compañero de equipo en MP Motorsport, Goethe.

La parada de Tsolov no fue perfecta, pero fue suficiente para mantenerse por delante de León. Cuando Minì entró unas vueltas más tarde, el undercut le puso brevemente por delante de Tsolov, pero el piloto de Campos utilizó sus neumáticos más calientes para recuperar la ventaja. Dunne atacó entonces en la curva 3 en la vuelta 13 y se colocó en el liderato real, mientras que Tsolov tuvo que resistir a Minì para mantener lo que era, en efecto, la segunda posición.

La carrera entró en una segunda fase estratégica, ya que Goethe, Tasanapol Inthraphuvasak y Laurens Van Hoepen alargaron su tanda con el neumático más duro. Tsolov, sin embargo, se negó a conformarse detrás de Dunne y recuperó la octava posición en la vuelta 25, consolidando su control sobre la carrera una vez que los pilotos con estrategias alternativas realizaron sus paradas.

Tsolov controla el final

Un coche de seguridad virtual en la vuelta 27, provocado por Mari Boya al detenerse con un problema mecánico e incendio en la parte trasera de su coche de PREMA Racing, congeló brevemente el orden. Una vez completadas las paradas restantes, Tsolov volvió a situarse en cabeza por delante de Minì, Dunne y Rafael Câmara.

Câmara terminó superando a Dunne por la tercera plaza tras una tensa lucha, pero Goethe adelantó a ambos para asegurarse el último escalón del podio a falta de tres vueltas. En cabeza, Tsolov se mostró intocable, cruzando la bandera a cuadros en la vuelta 40 con una ventaja de 3,9 segundos.

Minì terminó segundo, Goethe tercero y Câmara cuarto, por delante de Inthraphuvasak, Martinius Stenshorne y Dunne, quien quedó bajo investigación tras la carrera por su defensa ante Câmara. León terminó en una decepcionante octava posición, con Van Hoepen y Dürksen completando la zona de puntos.