Palmowski gana la Carrera Principal de la F1 Academy en Canadá con una ventaja récord

Alisha Palmowski ofreció una clase magistral en el traicionero Circuit Gilles Villeneuve, logrando una victoria dominante en la Carrera Principal de la F1 Academy en Montreal con una ventaja de más de diez segundos, una diferencia récord que subrayó su autoridad al frente del campeonato.

Un comienzo en mojado para una carrera controlada

Tras la lluvia caída a primera hora del día, el circuito seguía húmedo cuando los coches se alinearon para la Carrera Principal. Todas las pilotos de la parrilla optaron por neumáticos de lluvia, y la precaución fue la norma en las estrechas calles de Montreal, flanqueadas por muros.

Palmowski, que salía desde la pole, hizo una salida limpia y mantuvo el liderato de inmediato. Payton Westcott se alineó a su lado en segunda posición, pero pronto se vio presionada por Megan Bruce, que rodaba tercera. En las curvas 13 y 14, ambas rodaron en paralelo antes de que Bruce forzara su paso para colocarse segunda al cruzar la línea de meta.

Por otra parte, en los momentos iniciales, Ella Lloyd avanzaba a través del pelotón, ganando posiciones por el interior de las primeras curvas. Sin embargo, su progreso tuvo un coste: su neumático delantero golpeó el de Lisa Billard, haciendo que la piloto de ART hiciera un trompo. La piloto respaldada por McLaren fue puesta bajo investigación por el incidente. Más atrás, se vio a Lloyd luchando con Kaylee Countryman, a quien finalmente adelantó para colocarse décima.

Las batallas de mitad de carrera se intensifican en todo el pelotón

En la vuelta 4, Nina Gademan presionó a Alba Larsen, rodando junto al coche con los colores de Ferrari en las curvas finales. Gademan intentó frenar tarde, pero se vio obligada a abrirse, dejando que Larsen mantuviera la sexta plaza. Una vuelta más tarde, Gademan volvió al ataque por el interior, esta vez con éxito, mientras que Larsen fue quien se vio obligada a abrirse, cayendo a la novena posición.

Las condiciones siguieron siendo implacables, con la lluvia intermitente manteniendo a todas las pilotos en tensión en un escenario conocido por sus castigadores muros.

En la vuelta 7, Larsen, Lloyd y Rafaela Ferreira llegaron en paralelo a las curvas finales. Larsen se vio obligada una vez más a buscar refugio a través de los paneles publicitarios, y Lloyd salió del caos en una posición más fuerte.

Mientras tanto, el contexto del campeonato estaba condicionando las decisiones en la parte alta de la tabla. Emma Felbermayr, segunda en la clasificación, se acercaba rápidamente a Westcott, que iba cuarta, reduciendo la diferencia a solo 0,6 segundos. Con Palmowski, la líder del campeonato, ya escapada en cabeza, cada punto adicional era crítico para Felbermayr.

En la vuelta 12, Felbermayr estaba pegada a la caja de cambios de Westcott, buscando cualquier hueco en el monoplaza respaldado por Mercedes. Dos vueltas después, Felbermayr golpeó el bordillo, perdiendo ritmo momentáneamente pero manteniéndose lo suficientemente cerca como para seguir en la pelea. El avance llegó poco después, cuando Westcott se abrió demasiado por la hierba, entregando a la piloto respaldada por Audi la posición y un camino despejado hacia el segundo puesto.

Con Bruce a solo 0,4 segundos por delante, Felbermayr se enfrentaba ahora a un desafío completamente diferente. Alcanzar es una cosa; adelantar, especialmente sin la ayuda del DRS, que no está presente en la F1 Academy, es otra muy distinta. La respuesta vino de las circunstancias: Bruce sufrió un deslizamiento trasero y tuvo un breve contacto con el muro, lo que ralentizó su coche TAG Heuer y dio a Felbermayr la oportunidad que necesitaba para superarla.

Palmowski cruza la línea de meta sin oposición

En cabeza, Palmowski había experimentado un pequeño susto en las condiciones de mojado, abriéndose brevemente en una ocasión, pero se recuperó rápidamente y nunca pareció estar realmente amenazada. Su ventaja récord de más de diez segundos fue una declaración de control más que de fortuna.

Fue la continuación de su estado de forma imperioso en el Circuit Gilles Villeneuve. A principios del fin de semana, Palmowski ya había convertido la pole position en una victoria dominante en la Carrera de Apertura de la F1 Academy, terminando también con diez segundos de ventaja sobre el resto del pelotón en aquella ocasión.

Felbermayr y Bruce completaron el podio en segunda y tercera posición respectivamente. Westcott se tuvo que conformar con la cuarta plaza tras una feroz batalla durante toda la carrera, mientras que Matilda Paatz cruzó la línea de meta en quinta posición. Larsen se recuperó hasta la sexta plaza tras sus dificultades a mitad de carrera, con Gademan y Natalia Granada terminando séptima y octava. Tras sus intensas batallas en el grupo, Lloyd llegó novena y Ferreira cerró los puntos en décima posición.

Para Palmowski, la victoria en la Carrera Principal amplió su ventaja en el campeonato. Para Felbermayr, el podio en segunda posición fue una respuesta oportuna en su persecución. La lucha por el título, intensificada con cada vuelta en Montreal, está más viva que nunca.

Para más información sobre el fin de semana de la F1 Academy en Montreal, lee sobre la sorprendente victoria de Matilda Paatz en la carrera de parrilla invertida a principios del evento.