Mercedes revisará el fallo de comunicación que arruinó el GP de Mónaco de Russell

La clase magistral de Antonelli en Mónaco: cinco victorias y sumando

Mercedes salió del Gran Premio de Mónaco con emociones encontradas después de que Andrea Kimi Antonelli ofreciera una actuación impecable de principio a fin —su quinta victoria consecutiva—, mientras que la carrera de George Russell se desmoronaba bajo el peso de una sanción por exceso de velocidad en el pit lane y un crítico error de procedimiento desde el muro.

El director de ingeniería en pista, Andrew Shovlin, fue franco en su evaluación de ambas caras del fin de semana del equipo, elogiando la ejecución de Antonelli al tiempo que confirmaba que Mercedes llevará a cabo una revisión exhaustiva del fallo de comunicación que convirtió la lucha de Russell por el podio en una tarde para el olvido.

"Enhorabuena a Kimi y al equipo. Ganar en Mónaco siempre es una sensación especial y algo que nunca resulta fácil", declaró Shovlin. "Tuvo un ritmo sólido durante toda la carrera y nos permitió controlar una prueba impredecible y complicada".

La carrera de Russell se desmorona: un cúmulo de infortunios

El tono cambió notablemente cuando Shovlin abordó la situación de Russell. El piloto británico se había abierto camino hasta situarse en posición de podio antes de recibir una sanción de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane —una penalización que no esperaba—, y a partir de ahí la tarde se fue cuesta abajo. La explicación completa de cómo se desmoronó el fin de semana de Russell en Mónaco se ha convertido en uno de los temas centrales del inicio de temporada de Mercedes, que por lo demás está siendo dominante.

"George tuvo un fin de semana desafortunado en el que pocas cosas salieron a su favor", explicó Shovlin. "Había hecho un buen trabajo para colocarse en una posición en la que habría estado luchando por el podio, pero su carrera se desmoronó tras recibir una sanción por exceso de velocidad en el pit lane".

Cuando se desplegó el coche de seguridad, Mercedes se enfrentó a la ingrata tarea de coordinar una parada doble prácticamente sin previo aviso. Bajo esa presión, el equipo no cumplió correctamente la sanción de Russell durante su segunda parada, un error que desencadenó una penalización automática de drive-through. Anteriormente, Mercedes ya había aceptado su responsabilidad por el error en la penalización del GP de Mónaco.

"El momento del coche de seguridad supuso un reto para el equipo a la hora de coordinar la parada doble con poco margen de reacción. Al no cumplir correctamente la sanción en su segunda parada, a George le impusieron un drive-through", continuó Shovlin. "Después de que la bandera roja reagrupara al pelotón, lo que habría supuesto perder un par de posiciones se convirtió en terminar fuera de los puntos".

Revisión de procesos y progreso general

Mercedes rara vez comete errores operativos de esta magnitud, y el equipo está decidido a que no vuelva a ocurrir, especialmente en una temporada en la que el estado de forma de Antonelli los ha colocado directamente en la lucha por el campeonato. Shovlin confirmó que el equipo analizará a fondo sus procesos internos. Cabe recordar que la explicación de las sanciones por exceso de velocidad en el pit lane de Mónaco arroja luz sobre cómo el corte de línea afectó a cinco pilotos durante el fin de semana.

"Analizaremos nuestra comunicación y nuestros procesos para ser más resistentes ante situaciones similares en el futuro", afirmó.

A pesar de la decepción en el lado del garaje de Russell, Shovlin quiso transmitir optimismo respecto al progreso del W15: "Aunque nos vamos de aquí con sentimientos encontrados, podemos estar satisfechos con el trabajo realizado para producir un coche capaz de ganar en un circuito tan singular como este, donde hemos sufrido en los últimos años. Ahora nos dirigimos a Barcelona y a un trazado muy diferente; haremos todo lo posible para mantener esta racha de resultados".

El mensaje desde Brackley es claro: el coche está rindiendo. Ahora los procesos deben estar a la altura.