Le meilleur week-end d'Alpine en 2026 : Colapinto sixième et Gasly huitième à Montréal

Alpine a quitté Montréal avec son résultat le plus abouti de la saison 2026 de Formule 1, engrangeant 12 points grâce à un double top 10 qui renforce sa cinquième place au Championnat des Constructeurs. Franco Colapinto a signé la meilleure performance de sa carrière en terminant sixième, tandis que Pierre Gasly, remonté de la 14e place sur la grille, a décroché la huitième position après une bataille intense dans le dernier tour — un résultat qui témoigne autant de la résilience de l'équipe que de la nature chaotique de la course.

Colapinto mène le milieu de peloton vers un résultat record

Avec le forfait d'Arvid Lindblad au départ, Colapinto s'est retrouvé en tête du peloton de milieu de tableau et a maintenu sa position tout au long d'un après-midi périlleux à Montréal. Les conditions ont été impitoyables dès le début, et l'Argentin a fait partie de ceux qui ont été piégés par la difficulté de gérer la température des pneus — particulièrement avec une gomme plus dure que celle de ses concurrents.

Le moment le plus dramatique de la course de Colapinto est survenu lors de son arrêt aux stands, lorsqu'il a effleuré le mur à la sortie. "J'ai touché une zone humide, puis j'ai mordu la ligne blanche et j'ai glissé vers le mur. Heureusement, j'ai heurté le mur latéralement et je m'en suis sorti avec des dégâts mineurs, qui n'ont nécessité aucune réparation et n'ont pas impacté la performance," a-t-il expliqué. Étonnamment, l'incident ne lui a coûté ni rythme ni position, et il a tenu bon jusqu'au drapeau à damier.

Colapinto a fait preuve de franchise concernant les circonstances ayant contribué à ce résultat, mais n'a présenté aucune excuse pour avoir su saisir les opportunités qui se sont présentées. "Nous savons que nous avons profité du malheur des autres, et ce n'est jamais agréable de bénéficier des problèmes d'autrui, mais nous avons maximisé tout ce que nous pouviez et ramené la voiture à bon port," a-t-il déclaré.

Pour le pilote de 21 ans, cette sixième place représente une étape personnelle importante. "C'est aussi mon meilleur résultat en Formule 1, ce qui me rend très heureux et confirme la performance que nous avions montrée à Miami," a-t-il ajouté, soulignant une trajectoire qu'Alpine sera impatiente de poursuivre. Sa conclusion, cependant, est restée mesurée : "Il nous reste encore beaucoup à faire pour être plus compétitifs, apporter plus de performance à la voiture et nous rapprocher de ceux qui sont devant nous à la régulière."

Gasly remonte après une qualification difficile

Pour Gasly, le week-end avait été semé d'embûches bien avant l'extinction des feux dimanche. Alpine avait utilisé sa première exception au couvre-feu de 2026 pour des travaux nocturnes sur son A526, acceptant en conséquence un départ depuis la voie des stands pour le Sprint. Au moment d'aborder le Grand Prix, le Français s'élançait depuis la 14e place — une position qui exigeait un pilotage assertif et discipliné.

La course a débuté avec des pneus Medium froids offrant peu d'adhérence initiale, rendant la phase d'ouverture difficile. "Nous avons eu un début de course difficile avec les Mediums qui étaient assez froids et manquaient d'adhérence au départ, mais au final, nous avons réussi à gagner quelques positions," a confié Gasly. Il a remonté le peloton méthodiquement avant qu'un duel captivant en fin de course avec Liam Lawson ne se joue à quelques fractions de seconde, Gasly échouant de peu à prendre la septième place.

"C'était difficile de trouver un endroit pour le dépasser et nous n'avons tout simplement pas réussi à passer, donc nous avons dû nous contenter de la huitième place," a-t-il admis, bien que son évaluation globale de la performance de l'équipe reste positive. "Dans l'ensemble, c'est un très bon résultat d'équipe et de gros points pour le Championnat."

Cependant, Gasly est resté lucide sur le travail à accomplir. "De manière générale, j'ai encore eu du mal avec la voiture et, en tant qu'équipe, nous devons comprendre pourquoi et chercher à corriger certains points. Il y a beaucoup de travail devant nous pour remettre la voiture dans une bonne fenêtre de fonctionnement," a-t-il déclaré, avant de se tourner vers la prochaine course, qu'il espère plus favorable. "J'ai hâte d'être à Monaco maintenant. C'est mon endroit préféré de l'année, alors j'espère que nous pourrons corriger certaines de ces limitations et y aller avec plus de confiance et de performance."

Briatore salue l'exécution mais en demande plus

Depuis le muret des stands, le conseiller exécutif Flavio Briatore a livré un verdict tempéré mais satisfait sur le week-end. "Félicitations à toute l'équipe pour ce résultat où nous avons marqué 12 points. Nous avons exécuté une bonne stratégie, les pilotes ont fait un excellent travail en piste et nous augmentons désormais notre avance à la cinquième place du Championnat des Constructeurs," a-t-il déclaré.

Briatore a reconnu que le vendredi avait été une journée difficile, mais a salué la capacité de l'équipe à se regrouper et à comprendre le comportement de la voiture pour le reste du week-end. Il s'est montré particulièrement satisfait pour Colapinto. "Je suis heureux pour Franco pour son meilleur résultat en Formule 1 avec cette sixième place, donc bravo à lui pour ses efforts. Du côté de Pierre, c'est une belle remontée depuis la 14e place sur la grille."

Son regard vers Monaco était cependant ancré dans le pragmatisme plutôt que dans la célébration. "Il y a beaucoup de travail acharné devant nous si nous voulons améliorer notre compétitivité. Les pilotes partagent toujours des retours similaires sur la voiture et il nous reste beaucoup de performance à trouver avant Monaco," a prévenu Briatore — un rappel qu'un week-end solide à Montréal n'a pas masqué les défis plus profonds auxquels l'A526 est toujours confrontée.

Pour l'instant, Alpine quitte le Canada avec 12 points au championnat, un double top 10 et une idée claire de ce qu'il reste à accomplir avant que la saison ne reprenne dans les rues de la Principauté.