DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 21 AOÛT, 10:30
Chargement
Geely envisage une entrée en Formule E pour l'ère Gen4, avec Lotus parmi les marques possibles pour un retour au plus haut niveau du sport automobile.
CUPRA KIRO restera une écurie cliente Porsche pour l'ère GEN4 de la Formule E, alors que le championnat se prépare à un bond de performance majeur.
Fernando Barichello pilotera le prototype GEN4 de Jaguar à Goodwood, alors que la Formule E dévoile sa nouvelle génération de voitures de course électriques.
Oliver Rowland admet avoir ignoré son instinct concernant les réglages pour piste sèche avant la deuxième course du E-Prix de Shanghai, un choix coûteux.
La Formule E présentera ses Gen1, Gen2, Gen3 et Gen4 à Goodwood, avec di Grassi, Vergne, Bird, Ticktum et d'autres pilotes en action.
Pascal Wehrlein se dit stupéfait par la facilité avec laquelle di Grassi, Vergne et Eriksson l'ont dépassé en fin de course lors du E-Prix de Shanghai.
Points clés du E-Prix de Shanghai : la victoire de di Grassi, le coup d'arrêt d'Evans, la montée en puissance de Wehrlein et des premiers podiums.
Lucas di Grassi remporte l'E-Prix de Shanghai après une remontée incroyable, signant une 14e victoire émouvante avant sa retraite.
Mitch Evans explique le problème suspect de convertisseur DC/DC qui l'a empêché de prendre le départ de la course 2 à Shanghai, alors que son avance au titre s'est envolée.
Lucas di Grassi remporte une course chaotique à Shanghai en partant de la 20e place, devant Jean-Éric Vergne et Joel Eriksson.
Pascal Wehrlein affirme que sa victoire sous la pluie à Shanghai est un signal fort dans la course au titre, après avoir réduit l'écart avec Mitch Evans.
Mitch Evans prévient que la météo à Shanghai et Tokyo pourrait bouleverser la lutte pour le titre en Formule E, alors que de fortes pluies menacent l'E-Prix.
