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McLaren, Ferrari, Mercedes, Red Bull, Aston Martin et Alpine apportent des évolutions ciblées à Zandvoort alors que la bataille du développement en F1 s'intensifie.
Oscar Piastri confirme avoir discuté avec Red Bull dans le contexte des rumeurs sur Max Verstappen, tout en laissant la porte ouverte à un futur transfert.
Aston Martin finalise la vente d'une part minoritaire à Woody Johnson, renforçant ses ambitions sportives et commerciales aux États-Unis avant le GP des Pays-Bas.
La FIA teste des filtres prototypes à Zandvoort pour capturer les particules de pneus et les microplastiques, une technologie destinée à un usage routier futur.
Kimi Antonelli écopera d'une pénalité sur la grille à Monza, privilégiant son avance de 50 points au championnat malgré le sacrifice de son avantage à domicile.
Un regard complet sur les champions de Formule E, de Nelson Piquet Jr à Pascal Wehrlein, et les batailles pour le titre qui ont façonné les 12 premières saisons.
Palmowski et Felbermayr relancent leur lutte pour le titre F1 ACADEMY 2026 à Zandvoort, où la pluie, les qualifs et Nina Gademan pourraient marquer la 4e manche.
Pierre Gasly espère que le manque de roulage de Yuki Tsunoda et les évolutions d'Alpine à Zandvoort aideront à réduire l'écart avec Racing Bulls.
Yuki Tsunoda détaille son rappel de dernière minute chez Racing Bulls pour Zandvoort, après la blessure au poignet d'Isack Hadjar.
George Russell affirme que son baquet chez Mercedes n'a jamais été menacé par Max Verstappen, malgré l'intérêt de longue date de Toto Wolff pour le Néerlandais.
Jack Doohan passera une audition pour Haas à Jerez, alors que l'équipe évalue ses options pour remplacer Esteban Ocon et compléter son duo de pilotes pour 2027.
Jos Verstappen affirme que le contrat de Max chez Red Bull jusqu'en 2030 contient des accords privés liés à la performance, alors que l'équipe vise le retour au sommet.
