Jack Doohan en lice pour un baquet Haas en 2027 après une audition à Jerez

Doohan en route pour un retour en Formule 1

Jack Doohan est sur le point de bénéficier d'une opportunité majeure pour relancer sa carrière en Formule 1. Haas se prépare en effet à évaluer le pilote australien dans le cadre de la recherche d'un remplaçant pour Esteban Ocon en 2027.

Selon l'édition italienne de Motorsport.com, Doohan participera à une session d'essais de voitures précédentes (TPC) à Jerez en septembre. Au sein de l'écurie, cette séance est perçue comme une audition pour un éventuel baquet de titulaire aux côtés d'Oliver Bearman, dont la présence chez Haas pour 2027 semble acquise.

Ce test pourrait offrir à Doohan une occasion concrète de prouver qu'il est prêt à retrouver la grille de départ. Haas utilisera une monoplace aux spécifications antérieures pour évaluer ses capacités, offrant à l'ancien pilote Alpine une chance rare de faire ses preuves sur la piste plutôt que depuis son rôle de réserviste.

Une seconde chance après la déception Alpine

La première expérience de Doohan en Formule 1 a été de courte durée, s'arrêtant après seulement sept Grands Prix. Alpine l'a remplacé par Franco Colapinto après six courses lors de la saison 2025, bien que Doohan ait fait ses débuts lors du Grand Prix d'Abou Dabi 2024 en remplaçant Ocon, avant le transfert du Français chez Haas.

Cette décision était largement attendue après qu'Alpine a convenu de faire venir Colapinto en prêt de Williams avant même le début de la campagne. Cette situation a placé Doohan sous une pression intense dès le départ. Il est resté pilote de réserve d'Alpine pour le reste de l'année 2025, bien que son départ de l'équipe n'ait été confirmé qu'en janvier, suite à une résiliation anticipée de son contrat de réserviste.

Doohan a ensuite rejoint Haas en tant que pilote de réserve pour 2026, assurant le remplacement d'Ocon et de Bearman. Ce mouvement lui a ouvert une voie possible vers un baquet de titulaire, bien que la concurrence soit rude.

Haas évalue plusieurs candidats

Haas organisera également un test TPC à Portimão après le Grand Prix des Pays-Bas. Le réserviste de McLaren, Leonardo Fornaroli, le junior Ferrari Rafael Camara et le réserviste de Haas, Ryo Hirakawa, devraient participer à ce qui s'apparente à une évaluation plus large des options de l'équipe.

Fornaroli serait actuellement en avance sur Camara dans les réflexions de Haas. Ses titres consécutifs en Formule 3 et en Formule 2 ont renforcé sa candidature, tandis que Camara arrive en tant que champion en titre de Formule 3 et prétendant au titre de Formule 2 2026 en tant que rookie. La campagne de F2 d'Alexander Dunne souligne l'intensité de la concurrence entre les jeunes pilotes de la prochaine génération.

Cela signifie que le test de Doohan à Jerez ne garantit pas une place assurée. Si Fornaroli ou Camara impressionnent lors de leur passage à Portimão, Haas pourrait prendre sa décision avant même que l'Australien n'ait eu sa chance. Pour Doohan, le message est clair : Jerez pourrait être sa meilleure, et peut-être sa dernière, opportunité de transformer un rôle de réserviste en un retour en F1.