CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 22 MAI, 16:30
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Ella Lloyd disputera sa quatrième apparition en Formula E lors du Rookie Test de Madrid avec Envision Racing, poursuivant son apprentissage au volant de la Gen3 Evo tout en accumulant de l’expérience en vue d’un futur baquet à temps plein.
Oscar Piastri signe le meilleur temps des EL2 au GP d’Australie, mais prévient que la hiérarchie va évoluer à mesure que les équipes débloquent des gains pendant la nuit. Avec de nouvelles règles hybrides rendant la gestion de l’énergie cruciale à Albert Park, les qualifications de samedi dépendront du développement et de l’adaptabilité.
Découvrez comment le système de LED arrière repensé en Formule 1 pour 2026 indique en temps réel les états de déploiement d’énergie, améliore la sécurité des pilotes, révèle la stratégie batterie et aide les fans à comprendre la nouvelle ère de gestion des groupes propulseurs.
Charles Leclerc prévient que Ferrari part en retrait à Melbourne, tandis que Mercedes affiche un rythme « très, très fort » lors des premiers roulages de 2026, soulignant une course au développement difficile sous les nouveaux règlements.
L’ère F1 2026 commence ! Découvrez notre récap complet du vendredi du GP d’Australie, avec Oscar Piastri en tête des EL2, la rédemption de Lewis Hamilton chez Ferrari, et les débuts d’Audi et de Cadillac.
Découvrez pourquoi la Formule 1 a peu de chances de remplacer des GP de Bahreïn et d’Arabie saoudite annulés : contraintes du calendrier, assurances et avis de voyage, obstacles logistiques et réalités commerciales modernes rendent les stratégies de substitution façon COVID impraticables.
Max Verstappen affirme qu’il conduira n’importe quoi — même un caddie de supermarché — jusqu’à la limite, présentant sa réponse aux controversées réglementations F1 2026 comme un test d’adaptabilité, de pragmatisme et de résilience de champion.
Oscar Piastri mène les EL2 du GP d’Australie 2026, tandis que Mercedes, Ferrari et Red Bull se battent entre fiabilité et performance dans un début de saison déjà spectaculaire.
Ferrari domine la FP1 du GP d’Australie 2026 alors que la nouvelle ère de la F1 débute avec des surprises, l’éclat d’un rookie et des soucis de fiabilité.
Franco Colapinto revient sur un échange tendu dans Drive to Survive avec le conseiller d’Alpine Flavio Briatore, défendant son style de leadership exigeant et soulignant l’intense pression qui règne en Formule 1 moderne à l’approche de la saison 2026.
La FIA a mis fin aux spéculations avant le Grand Prix d’Australie en confirmant que la limite de vitesse dans la voie des stands restera à 80 km/h, écartant la réduction proposée à 60 km/h liée à l’arrivée de Cadillac et préservant les attentes stratégiques des équipes pour l’ouverture de la saison.
La règle « Rain Hazard » de la F1 en 2026 autorise des changements limités de réglages entre les qualifications et la course lorsque la pluie est probable, mettant fin à la rigidité historique du parc fermé et redéfinissant sécurité et stratégie sur piste humide dès le GP d’Australie.
