Daniil Kvyat vise une opportunité en Formule E à l’approche de l’ère Gen4

L’ancien pilote Red Bull en Formule 1 Daniil Kvyat reste fermement déterminé à décrocher une place sur la grille de la Formule E, alors que l’arrivée imminente de l’ère Gen4 renforce son intérêt pour un retour en monoplace.

Bien que le pilote de 31 ans n’ait pas encore disputé la moindre course en Formule E, il est devenu un visage familier du paddock ces dernières années, prenant part à plusieurs essais réservés aux rookies ainsi qu’à des séances d’essais libres.

Un intérêt grandissant pour la Formule E

Kvyat a découvert une première fois la Formule E lors des essais rookies de Berlin en 2023 avec NIO 333 Racing. Il a ensuite piloté pour DS Penske en 2025, avant de retrouver l’équipe le mois dernier lors des tests organisés à Madrid.

Malgré ces opportunités au volant, un baquet à temps plein ne s’est pas encore concrétisé. Pour autant, son intérêt ne s’est pas émoussé.

Dans une interview exclusive accordée à RacingNews365, Kvyat a clairement indiqué que si son avenir immédiat reste ouvert, la Formule E conserve un fort pouvoir d’attraction.

« Globalement, mes projets pour l’an prochain sont encore assez ouverts. Cette année, je cours au Japon [en Super GT], et je suis toujours pilote officiel Lamborghini — c’est mon activité principale. »

« J’ai d’autres projets en parallèle, mais oui, j’ai toujours dit que la Formule E est une option que j’envisage avec la bonne opportunité et le bon état d’esprit. C’est quelque chose d’intéressant, surtout maintenant avec la Gen4 — une voiture générant davantage d’appui aérodynamique — ce qui aurait encore plus de sens. »

Le Super GT comme priorité, pour l’instant

Pour 2026, la priorité de Kvyat reste son programme en Super GT au Japon, où il court pour le JLOC au volant d’une Lamborghini Huracán GT3 EVO2. Son rôle de pilote d’usine Lamborghini constitue son engagement principal cette saison.

Même si un engagement en Formule E n’est pas d’actualité, l’arrivée de la Gen4 semble avoir ravivé sa curiosité quant à l’évolution technique du championnat.

Des discussions en cours

Au cours des deux dernières années, Kvyat a noué des liens solides avec Stellantis. Il a toutefois confirmé qu’aucun essai de la future monoplace Gen4 du groupe n’était prévu pour le moment.

Quant à un éventuel volant en course, des discussions ont bien eu lieu dans le paddock, sans qu’aucun projet concret n’ait encore émergé.

« Je connais beaucoup de monde dans ce paddock, et évidemment les discussions font partie du jeu — les gens parlent, je parle avec eux, c’est normal. Nous verrons quelles opportunités pourront se présenter à l’avenir. »

Pour l’instant, les ambitions de Kvyat en Formule E restent au stade d’ambitions. Mais avec la Gen4 à l’horizon et des options ouvertes au-delà de 2026, la porte n’est pas fermée.