Laurent Mekies révèle l’influence persistante d’Helmut Marko chez Red Bull malgré son départ

Malgré son retrait du paddock de Formule 1, la présence d’Helmut Marko se fait toujours fortement sentir chez Red Bull.

Si Marko est resté largement à l’écart des projecteurs depuis son départ — ne s’exprimant publiquement que lorsqu’il est sollicité par la presse — son lien avec l’écurie de Milton Keynes n’a pas été rompu. Selon le directeur d’équipe Laurent Mekies, l’Autrichien continue de jouer un rôle informel mais significatif en coulisses.

Marko reste une voix directrice

Le départ de Marko a élargi les responsabilités de Mekies, notamment en matière de développement et de gestion des pilotes. Cette transition a suscité l’attention, d’autant que Red Bull traverse une nouvelle phase après une série de départs très médiatisés ces deux dernières années.

Intervenant dans le podcast Beyond the Grid, Mekies a clairement indiqué que Marko restait accessible pour l’équipe — y compris pour ses pilotes.

« Je suis quasiment certain qu’ils se parlent encore. Peut-être pas à 7 heures du matin, mais sans doute un peu plus tard dans la journée. Helmut est resté très ouvert et disponible pour nous. »

Il a poursuivi :

« Je suis sûr que nous échangeons tous avec lui et que nous continuons à bénéficier de ses conseils, même si vous ne le voyez plus se présenter sur les circuits… »

Mekies s’est empressé de souligner l’ampleur de l’héritage laissé par Marko au sein de l’organisation.

« On ne tourne pas la page Helmut, lui qui a bâti ce programme de jeunes pilotes pendant deux décennies avec un succès incroyable. Cela ne se fait pas du jour au lendemain. Nous vivons aujourd’hui sur cet héritage. Et comme je l’ai dit, il n’est jamais loin si nous avons besoin de lui. »

Ces propos laissent entendre que, même s’il n’est plus physiquement présent dans le paddock, la philosophie et l’influence de Marko continuent de façonner la structure interne de Red Bull et sa filière de jeunes pilotes.

Une nouvelle approche de la gestion des pilotes

Sous la direction de Mekies, la gestion des jeunes talents bénéficie d’une attention renouvelée. Le développement d’Isack Hadjar est cité comme un exemple positif, le jeune pilote ayant franchi un cap important. Liam Lawson, lui aussi, semble revigoré dans cet environnement.

Le message est clair : si la structure évolue, les fondations restent ancrées dans le système mis en place par Marko.

Une période de transition pour Red Bull

Marko n’est pas la seule figure clé à avoir quitté l’écurie ces dernières saisons. Christian Horner, Jonathan Wheatley et Adrian Newey sont également partis au cours des deux dernières années, marquant la fin d’un noyau dirigeant à l’origine de l’une des périodes les plus fructueuses de l’histoire de Red Bull.

Ces départs ont ouvert la voie à des promotions internes, tandis que l’équipe cherche à se stabiliser et à retrouver son niveau d’excellence. Toutefois, l’introduction de nouvelles réglementations a compliqué la tâche, Red Bull étant actuellement distancée par ses rivaux.

L’espoir demeure que la prochaine trêve offrira un temps précieux pour résoudre les problèmes liés à la voiture avant le retour en compétition lors du Grand Prix de Miami.

Pour l’heure, la reconstruction de Red Bull se poursuit — portée par une nouvelle direction, mais toujours guidée, en coulisses, par l’héritage d’Helmut Marko.