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Liam Lawson a confirmé qu'il était allé voir Pierre Gasly pour lui présenter ses excuses personnelles après leur spectaculaire collision lors du Grand Prix de Miami. L'incident s'est produit alors que les deux pilotes se disputaient âprement la dernière place dans les points lors des premiers tours de la course.
Alors que Lawson tentait une manœuvre décisive pour prendre l'avantage au virage 17, sa monoplace Racing Bulls a subi un blocage de roues catastrophique, percutant directement Gasly. Le choc a été suffisamment violent pour retourner la voiture de Gasly, qui a fini sa course contre les barrières de sécurité.
Bien que l'incident ait pu sembler au premier abord être une tentative de dépassement mal jugée, Lawson a précisé plus tard qu'un problème mécanique soudain en était le véritable responsable. Le Néo-Zélandais a expliqué qu'une défaillance de la boîte de vitesses a déclenché ce crash spectaculaire, le laissant impuissant dans son cockpit.
« J'ai freiné pour le dernier virage et, au moment où j'ai appuyé sur la pédale, nous avons eu une défaillance de la boîte de vitesses », a expliqué Lawson aux médias. « J'ai perdu le contrôle, la voiture est passée directement au point mort, et je n'ai pas pu rétrograder ni ralentir la voiture. »
Cette perte soudaine de rapports a empêché Lawson de décélérer à temps pour le virage serré. « C'est dommage, cela a évidemment éliminé Pierre, ce qui n'est pas une bonne chose. Ils réalisaient un excellent week-end », a-t-il ajouté.

La défaillance technique de la voiture ayant été confirmée, Lawson a été disculpé de toute responsabilité, ce qui lui a permis d'éviter une pénalité. Malgré l'absence de sanction officielle, le pilote Racing Bulls a ressenti l'obligation professionnelle de mettre les choses au clair avec son rival après leur abandon.
« Je suis allé le voir pour m'excuser », a déclaré Lawson. « Ils réalisaient évidemment un très bon week-end. Je voulais lui expliquer que je n'avais pas intentionnellement essayé de forcer le freinage de cette manière. Je n'avais tout simplement plus de boîte de vitesses ni de freins. »
Alors que Gasly a été contraint à l'abandon suite à la collision, son coéquipier Franco Colapinto a réussi à obtenir le meilleur résultat de sa carrière en terminant septième.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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