GP de Grande-Bretagne : Gasly pénalisé pour avoir gêné Stroll

Pierre Gasly s'élancera pour le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 avec trois places de moins que sa position initiale, après que les commissaires de la FIA ont jugé qu'il avait gêné inutilement Lance Stroll lors de la Q1 à Silverstone.

Le pilote Alpine avait initialement décroché la 12e place sur la grille, une position qui le laissait en lice pour la lutte aux points. Mais l'enquête menée après les qualifications a changé la donne pour son week-end, le faisant reculer au 15e rang et permettant à Nico Hulkenberg, Ollie Bearman et Carlos Sainz de gagner chacun une place. Hulkenberg s'élancera désormais 12e.

L'incident de Gasly en Q1 coûte cher

L'incident s'est produit lors de la première phase des qualifications, alors que Stroll effectuait un tour rapide dans son Aston Martin. Gasly, qui était dans un tour de rentrée aux stands, a été jugé comme roulant lentement sur la trajectoire idéale, forçant Stroll à sortir de la piste pour éviter l'Alpine.

Stroll s'est plaint de la manœuvre immédiatement, et les commissaires ont confirmé pendant la séance que Gasly ferait l'objet d'une enquête pour gêne présumée. Alpine et les représentants de Gasly ont assisté à l'audience pour présenter leur défense, mais leurs explications n'ont pas permis d'éviter la pénalité.

Cette décision ajoute une nouvelle dimension à un week-end à Silverstone déjà marqué par des écarts serrés en qualifications et la gestion de la course, dont le contexte stratégique plus large est analysé dans notre article sur les options tactiques pour le GP de Grande-Bretagne.

La FIA rejette l'explication radio d'Alpine

Dans sa décision écrite, la FIA a déclaré que Stroll était dans un tour chronométré tandis que Gasly se trouvait sur la trajectoire « à une vitesse lente » lors d'un tour de rentrée.

Alpine a fait valoir que la radio de Gasly ne fonctionnait pas à ce moment-là, ce qui signifie que l'équipe n'a pas pu l'avertir de l'approche de Stroll. L'écurie a également précisé qu'elle s'attendait à ce qu'un autre pilote, Kimi Antonelli, reste derrière Gasly plutôt que de le dépasser, car Gasly pensait qu'Antonelli n'était pas dans un tour chronométré.

Cependant, les commissaires ont conclu que cela n'excusait pas totalement la situation. Le document de la FIA indique : « Gasly est resté à une vitesse lente sur la trajectoire, et les preuves ont montré que le pilote disposait d'informations, notamment sur l'affichage de son volant, pour se rendre compte que Stroll approchait dans un tour chronométré. »

Il poursuit : « Dans ces circonstances, les commissaires ont déterminé que Gasly a inutilement gêné Stroll et ont donc imposé la pénalité standard d'un recul de trois places sur la grille. »

Un chemin plus difficile vers les points

Pour Gasly, la conséquence est directe mais significative. Partir 15e plutôt que 12e l'oblige à se frayer un chemin à travers plus de trafic, rendant la lutte pour les points bien plus complexe.

Ce qui semblait être une course difficile mais gérable depuis le milieu de peloton est devenu une mission de remontée bien plus ardue pour Alpine.