Sainz partira de la voie des stands pour le sprint de Singapour

Carlos Sainz partira de la voie des stands lors du sprint du Grand Prix de Singapour, après que Williams a modifié les réglages de suspension de sa voiture alors qu’elle se trouvait sous régime de parc fermé.

Sainz a signé le dernier temps à Marina Bay, terminant les qualifications sprint en 22e position, après l’élimination des deux Williams en SQ1. Ce départ depuis la voie des stands lui promet une remontée difficile dans une course de 21 tours, même si le roulage supplémentaire pourrait fournir de précieuses informations à Williams avant les qualifications du Grand Prix, samedi soir.

Une modification de la suspension après des qualifications difficiles

La séance de Sainz a été compliquée dès le départ. Il avait rencontré des problèmes de freins lors de l’unique séance d’essais du vendredi et a indiqué que Williams avait apporté des ajustements en conséquence. Il a reconnu que ces changements n’étaient pas idéaux.

Un blocage de roue au virage 8 a compromis son tour lancé, tandis qu’une perte de puissance a accentué sa frustration. Il a réalisé un temps de 1 min 37 s 376. Son coéquipier Alex Albon n’a pas non plus réussi à passer le cap de la SQ1, mais s’est qualifié 19e en 1 min 36 s 130.

La modification de la suspension signifie que Sainz s’élancera depuis la voie des stands plutôt que depuis la grille. C’est un nouveau coup dur après une séance également perturbée par un problème distinct lié au mode Dépassement. Sainz a déjà fait l’objet d’autres examens liés aux qualifications cette saison, notamment lors d’une enquête pendant les qualifications sprint du Grand Prix des Pays-Bas.

La FIA reconnaît qu’une erreur de la direction de course a perturbé le mode Dépassement

Le problème est survenu après un drapeau rouge en SQ1. Sergio Perez a accidenté sa Cadillac au virage 5, puis a poursuivi sa route vers les stands, laissant des débris sur la piste et provoquant l’interruption de la séance.

La FIA a ensuite indiqué qu’une erreur humaine de la direction de course avait empêché l’activation immédiate du mode Dépassement après la reprise. Celui-ci n’a ensuite été disponible que pendant 27 secondes, avant d’être à nouveau désactivé. Les conséquences ont varié selon la position de chaque voiture sur le circuit à ce moment-là.

Sainz a estimé que la différence de puissance lui avait coûté environ une demi-seconde. D’autres pilotes ont également pu être touchés. La FIA a précisé que l’incident lié au mode Dépassement était distinct d’un problème de chronométrage qui avait lui aussi perturbé la séance.

Williams dispose désormais du sprint pour accumuler des données et évaluer sa situation avant les qualifications du Grand Prix. La saison 2026 difficile de Sainz avec l’écurie a également relancé les discussions sur son avenir chez Williams, mais à Singapour, l’urgence est de remonter depuis la voie des stands.