Wolff accuse ses rivaux après la panne des drapeaux bleus en Hongrie

Wolff critique les équipes rivales après la panne des drapeaux bleus

Toto Wolff a critiqué les ingénieurs des écuries rivales de Formule 1 après une défaillance du système de drapeaux bleus qui a perturbé le Grand Prix de Hongrie et compliqué la progression des leaders dans le trafic des retardataires.

Plusieurs pilotes de tête ont été frustrés durant la course de dimanche, car de nombreuses voitures attardées n’ont pas été averties de l’arrivée des leaders qui s’apprêtaient à leur prendre un tour. Cette confusion a contribué au contact entre Oscar Piastri et Carlos Sainz, un incident analysé plus en détail dans Sainz explique son contact avec Piastri au GP de Hongrie.

Le trafic a également influé sur la bataille entre Kimi Antonelli et Lewis Hamilton. Le pilote Mercedes a perdu du temps derrière des voitures plus lentes, ce qui a accentué la frustration provoquée par une panne du système que les équipes ne pouvaient pas entièrement contrôler mais qu’elles auraient, selon Wolff, pu gérer plus efficacement depuis le muret des stands.

« Le système de signalisation [ne fonctionnait] pas, et les voitures à l’arrière se défendaient dans la lutte entre Lewis et Kimi », a déclaré Wolff à Sky F1. « C’est honteux de la part de certains ingénieurs Teletubbies assis sur les murets des stands de ces équipes, qui ne disent pas à leurs pilotes ce qui se passe derrière. »

Mercedes entre podium et erreurs coûteuses

Antonelli a terminé la course à la troisième place, offrant un podium à Mercedes, tandis que son coéquipier George Russell a franchi la ligne en septième position. Le résultat de Russell est intervenu après une entame difficile : sa voiture est passée en mode anti-calage au départ, l’obligeant à effectuer une course de remontée.

Mercedes a assumé la responsabilité du problème survenu au départ, et Wolff a livré une analyse sans détour de l’exécution de son équipe.

« Une fois encore, nous avons fait une erreur qui a ruiné le départ de George », a-t-il déclaré. « Ce n’est pas acceptable et ce n’est pas suffisant de notre part. »

Ces déclarations soulignent la frustration de Wolff après une course durant laquelle Mercedes a certes décroché un podium, mais a perdu de la performance à cause du trafic et de sa propre erreur. La troisième place d’Antonelli a limité les dégâts, mais la course compromise de Russell a laissé l’équipe se demander ce qu’elle aurait pu obtenir sans le problème au départ et la confusion liée aux drapeaux bleus.

Wolff a reconnu son mécontentement face à la situation générale, tout en mettant en avant la position plus favorable de Mercedes au championnat pour justifier un optimisme mesuré avant la trêve estivale.

« Quand je serai calmé, je constaterai que nous abordons la pause estivale avec une avance solide au championnat des pilotes et une bonne avance au championnat des constructeurs. C’est le mérite d’une voiture rapide et d’une équipe formidable », a-t-il ajouté.