DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Scopri la mappa aggiornata del tracciato del GP d'Ungheria 2026, con quattro zone di Straight Mode e i punti di rilevamento e attivazione dell'Overtake Mode.
Gabriele Minì ha rimontato dalla 14ª posizione e da una penalità al primo giro fino al quinto posto nella caotica Feature Race di Spa, definendola una delle sue migliori gare.
Fernando Alonso afferma che l'aggiornamento dell'Aston Martin per il GP d'Ungheria non deciderà il suo futuro in F1 nel 2027, puntando invece sui regolamenti futuri.
Oscar Piastri e Lando Norris spiegano come l'imprevedibile gestione energetica delle power unit 2026 stia influenzando le qualifiche F1, specialmente a Spa.
Arvid Lindblad ritiene che la Racing Bulls abbia perso l'ottavo posto a causa della VSC dell'Audi a Spa, mentre Liam Lawson punta a un boost dagli aggiornamenti a Budapest.
Il punto conquistato da Franco Colapinto a Spa mantiene l'Alpine a pari punti con la Racing Bulls, ma entrambi i piloti avvertono: la vettura è troppo lenta.
Gabriel Bortoleto celebra i piazzamenti a punti consecutivi dell'Audi, mentre il team si afferma nella battaglia di centro classifica a Silverstone e Spa.
Toto Wolff afferma che la Mercedes sta ancora discutendo del futuro di Gwen Lagrue, dopo che la Red Bull ha puntato al responsabile del programma piloti.
Isack Hadjar ha trasformato un insolito doppio pit stop in un sesto posto a Spa, unendo la strategia Red Bull a un passo gara eccezionale.
Max Verstappen ha criticato i nuovi regolamenti F1 dopo un incontro a Spa con Stefano Domenicali, mentre cresce l'incertezza sul suo futuro in Red Bull.
Laurent Mekies ha confermato l'affermazione di Toto Wolff secondo cui Mercedes possiede la power unit più forte in F1, dopo il vantaggio in rettilineo a Spa.
Toto Wolff afferma che Mercedes e George Russell condividono la responsabilità per il deficit di potenza e il difficile weekend del pilota britannico a Spa.
