Citroën conferma Cassidy e Vergne per l’era GEN4 di Formula E

Citroën punta sulla continuità per la sfida GEN4

Citroën Racing manterrà Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne per la stagione 2026/27 di Formula E, presentandosi alla prima campagna GEN4 del campionato con una line-up di piloti invariata.

L’annuncio arriva al termine di una stagione d’esordio promettente per Citroën, attualmente quinta nel Campionato a squadre con 166 punti. Con ancora due appuntamenti della stagione 2025/26 da disputare, il team ha già iniziato a concentrarsi sulle esigenze tecniche e competitive della nuova generazione delle monoposto elettriche.

Il momento della conferma è significativo. La GEN4 viene presentata come il passo più ambizioso mai compiuto dalla Formula E, con valori prestazionali destinati a superare nettamente gli attuali riferimenti della serie. La vettura dovrebbe oltrepassare i 335 km/h, accelerare da 0 a 100 km/h in circa 1,8 secondi e raggiungere i 200 km/h in 4,4 secondi. Quest’ultimo dato rappresenta un miglioramento di 1,5 secondi rispetto alla generazione precedente.

In modalità gara, la GEN4 offrirà il 50% di potenza in più rispetto all’attuale GEN3 Evo. In ATTACK MODE, la potenza salirà fino a 600 kW, con un incremento del 71% rispetto all’erogazione di base della GEN3 Evo. Si prevede inoltre che la vettura sia mediamente 10 secondi più veloce sul giro rispetto alla GEN3 in modalità qualifica e che diventi l’unica monoposto da competizione dotata di trazione integrale permanente.

Cassidy e Vergne garantiscono esperienza collaudata

La risposta di Citroën consiste nel preservare una coppia che il team considera tra le più costanti e competitive della griglia. Cassidy si presenterà al finale di Londra con 42 punti da recuperare sul leader del Campionato piloti. I suoi 104 punti, quattro podi e una vittoria — la prima di Citroën in Formula E — mantengono vive le sue speranze iridate.

Vergne ha vissuto un inizio di stagione complicato, ma di recente ha ribadito il proprio valore con prestazioni convincenti a Shanghai e Tokyo. La sua esperienza sarà particolarmente preziosa mentre la squadra affronterà lo sviluppo e la comprensione di una vettura completamente nuova.

Cassidy ha spiegato che il rapporto costruito all’interno del team ha creato basi solide, aggiungendo di essere impaziente di continuare a sviluppare la GEN4 e di sbloccarne il potenziale una volta arrivata in pista. Anche Vergne ha definito il progetto della nuova generazione una sfida unica, dichiarandosi fiducioso che la squadra possa presentarsi all’avvio della Stagione 13 pronta a lottare fin da subito.

La situazione in campionato resta estremamente equilibrata in vista di Londra. Mitch Evans si prepara a una «sfida enorme» per il titolo di Formula E, a conferma dell’intensità del finale di stagione prima che la GEN4 conquisti la scena.