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Citroën Racing mantendrá a Nick Cassidy y Jean-Éric Vergne para la temporada 2026/27 de Fórmula E, por lo que la escudería francesa conservará su alineación de pilotos intacta en la primera campaña GEN4 del campeonato.
El anuncio llega después de una prometedora temporada de debut para Citroën, que ocupa la quinta posición del Campeonato de Equipos con 166 puntos. A falta de dos rondas para completar la temporada 2025/26, el equipo ya ha centrado su atención en las exigencias técnicas y competitivas de la próxima generación de monoplazas eléctricos.
El momento elegido es significativo. GEN4 se presenta como el paso más ambicioso dado hasta ahora por la Fórmula E, con unas cifras de rendimiento que sitúan a la categoría claramente por encima de su referencia actual. Se espera que el monoplaza supere los 335 km/h, acelere de 0 a 100 km/h en aproximadamente 1,8 segundos y alcance los 200 km/h en 4,4 segundos. Esta última cifra supone una mejora de 1,5 segundos respecto a su predecesor.
En configuración de carrera, GEN4 ofrecerá un 50 % más de potencia que el actual GEN3 Evo. Con el MODO ATAQUE, la potencia alcanzará hasta 600 kW, un aumento del 71 % respecto a la potencia base del GEN3 Evo. También se prevé que el monoplaza sea, de media, 10 segundos más rápido por vuelta que el GEN3 en modo de clasificación y será el único coche de carreras monoplaza con tracción integral permanente.

La respuesta de Citroën pasa por conservar una pareja que considera una de las más consistentes y competitivas de la parrilla. Cassidy llega a la cita final de Londres a 42 puntos del liderato del Campeonato de Pilotos, con 104 puntos, cuatro podios y una victoria —la primera de Citroën en Fórmula E— que mantienen vivas sus opciones de conquistar el título.
Vergne tuvo un comienzo de temporada complicado, pero recientemente ha vuelto a demostrar su calidad con actuaciones destacadas en Shanghái y Tokio. Su experiencia será especialmente valiosa mientras el equipo afronta el desarrollo y la comprensión de un coche completamente nuevo.
Cassidy afirmó que la relación construida dentro del equipo había creado una base sólida y añadió que estaba deseando seguir desarrollando GEN4 y liberar todo su potencial cuando llegara a la pista. Vergne describió igualmente el proyecto de la nueva generación como un desafío único y aseguró que confiaba en que el equipo pudiera llegar al inicio de la Temporada 13 preparado para luchar desde el primer momento.
La lucha por el campeonato sigue muy igualada antes de la cita de Londres. Mitch Evans también espera una «gran batalla» por el título de Fórmula E, una muestra de la intensidad del desenlace antes de que GEN4 pase a ocupar el centro de la escena.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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