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Jake Dennis e Felipe Drugovich hanno regalato ad Andretti la prima doppietta nel Campionato Mondiale ABB FIA Formula E, al termine di un caotico Lianxin Sanya E-Prix (Round 11) caratterizzato da una bandiera rossa, due Full Course Yellow e continui ribaltamenti nelle strategie di ATTACK MODE.
Dennis, partito dalla Julius Baer Pole Position, ha tagliato il traguardo mantenendo la posizione di partenza, ma il percorso verso la vittoria è stato tutt'altro che semplice. Il Campione del Mondo della Stagione 9 ha conquistato il suo secondo successo stagionale, il secondo partendo dalla pole, mentre Drugovich ha completato la prima prima fila tutta Andretti con un secondo posto che segna una giornata memorabile per la scuderia americana.
Per un contesto più ampio sull'avvicinamento all'evento, consulta la nostra guida al programma e orario di inizio del Lianxin Sanya E-Prix 2026.
La coppia Andretti ha inizialmente controllato la gara dal vertice, gestendo l'energia e tenendo a bada Mitch Evans e il gruppo degli inseguitori. Pascal Wehrlein ha brevemente interrotto questo equilibrio, risalendo dalla sesta posizione fino al comando, sebbene lo sforzo sia costato caro in termini di energia.
Il pattern decisivo è emerso rapidamente: posticipare l'attivazione dell'ATTACK MODE offriva un vantaggio. Dennis e Drugovich hanno utilizzato boost sovrapposti per riaffermarsi nella fase centrale, prima che la gara venisse neutralizzata a causa di un contatto tra Evans e Zane Maloney al tornante, che ha causato un ingorgo e l'esposizione della bandiera rossa.

Alla ripartenza, Dennis e Drugovich sono scattati nuovamente davanti, ma Oliver Rowland e Antonio Felix da Costa si sono inseriti nella lotta grazie alle proprie strategie di ATTACK MODE. Da Costa ha poi ricevuto una penalità di cinque secondi per aver causato una collisione alla curva 6, mentre la promettente gara di Rowland si è conclusa contro il muro nelle fasi finali.
Pepe Marti ha offerto una delle migliori prestazioni della gara per CUPRA KIRO, risalendo dalla 18ª posizione alla ripartenza dopo la bandiera rossa fino al terzo posto in soli 17 giri. Si tratta di un altro podio dopo la svolta di Monte Carlo, che conferma la sua rapida crescita.
Nyck de Vries ha chiuso quarto per Mahindra Racing, con da Costa classificato quinto dopo la penalità. Nico Mueller, Jean-Eric Vergne, Taylor Barnard e Lucas di Grassi hanno completato la zona punti; per di Grassi si tratta del terzo piazzamento a punti consecutivo.
Evans mantiene la leadership del Campionato Mondiale Piloti con 19 punti di vantaggio su Rowland, nonostante una gara compromessa. Né Edo Mortara né Wehrlein hanno ottenuto punti, lasciando i primi quattro della classifica generale visibilmente frustrati. Jaguar guida ancora su Porsche nella classifica a squadre, mentre una tripletta di motorizzazioni Porsche ha rafforzato la posizione del costruttore nella classifica dedicata.
La Formula E si sposta ora a Shanghai tra due settimane per i Round 12 e 13 della stagione 2025/26.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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