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Jake Dennis e Felipe Drugovich garantiram a primeira dobradinha (1-2) da Andretti no Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA, após um caótico E-Prix de Sanya Lianxin, a 11.ª ronda da temporada, que contou com uma bandeira vermelha, dois períodos de Full Course Yellow e constantes mudanças na estratégia de MODO DE ATAQUE.
Dennis partiu da Julius Baer Pole Position e acabou por terminar onde começou, mas o caminho até à vitória foi tudo menos simples. O Campeão Mundial da 9.ª temporada conquistou a sua segunda vitória da campanha, e a segunda a partir da pole, enquanto Drugovich consolidou o domínio da Andretti na primeira linha com o segundo lugar, completando um dia marcante para a equipa americana.
Para um contexto mais alargado sobre a preparação do evento, consulte o nosso guia sobre o horário e calendário do E-Prix de Sanya Lianxin de 2026.
A dupla da Andretti controlou inicialmente a corrida a partir da frente, gerindo a energia enquanto mantinha Mitch Evans e o pelotão perseguidor sob controlo. Pascal Wehrlein perturbou brevemente essa ordem, subindo de sexto para a liderança, embora o esforço tenha tido um custo energético.
O padrão decisivo tornou-se rapidamente claro: adiar a ativação do MODO DE ATAQUE trazia vantagem. Dennis e Drugovich utilizaram impulsos sobrepostos para se reafirmarem durante a fase intermédia, antes de a corrida ser neutralizada quando Evans se envolveu num incidente com Zane Maloney no gancho, causando um engarrafamento e provocando a bandeira vermelha.

No recomeço, Dennis e Drugovich voltaram a arrancar da frente, mas Oliver Rowland e António Félix da Costa entraram na disputa através das suas próprias passagens pelo MODO DE ATAQUE. Da Costa recebeu mais tarde uma penalização de cinco segundos por causar uma colisão na Curva 6, enquanto a corrida promissora de Rowland desmoronou-se quando embateu no muro perto do final.
Pepe Marti protagonizou uma das melhores exibições da corrida pela CUPRA KIRO, subindo de 18.º no recomeço após a bandeira vermelha para terceiro, após apenas 17 voltas de corrida. Foi mais um pódio após o seu sucesso no Mónaco, sublinhando uma reviravolta impressionante.
Nyck de Vries terminou em quarto pela Mahindra Racing, com da Costa classificado em quinto após a sua penalização. Nico Mueller, Jean-Eric Vergne, Taylor Barnard e Lucas di Grassi completaram a lista dos pontuadores, com di Grassi a somar o seu terceiro resultado nos pontos de forma consecutiva.
Evans manteve a liderança do Campeonato Mundial de Pilotos com 19 pontos de vantagem sobre Rowland, apesar da sua corrida atribulada. Nem Edo Mortara nem Wehrlein pontuaram, deixando os quatro primeiros na classificação geral bastante frustrados. A Jaguar continua a liderar a Porsche na classificação de Equipas, enquanto uma dobradinha (1-2-3) de motores Porsche reforçou a posição do fabricante na luta pelo título.
A Fórmula E segue agora para Xangai dentro de quinze dias para as rondas 12 e 13 da temporada 2025/26.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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