Dennis lidera el doblete de Andretti en el dramático E-Prix de Sanya

Andretti convierte el control de la primera fila en un resultado histórico

Jake Dennis y Felipe Drugovich lograron el primer doblete (1-2) para Andretti en el Campeonato Mundial de Fórmula E de la ABB FIA tras un caótico E-Prix de Sanya Lianxin, correspondiente a la undécima ronda, que incluyó una bandera roja, dos periodos de coche de seguridad completo (Full Course Yellow) y constantes cambios en la estrategia del MODO DE ATAQUE.

Dennis partió desde la Julius Baer Pole Position y, aunque terminó donde empezó, el camino hacia la victoria fue todo menos sencillo. El campeón mundial de la novena temporada consiguió su segunda victoria de la campaña, y la segunda desde la pole, mientras que Drugovich respaldó el bloqueo de la primera fila de Andretti con un segundo puesto, completando un día decisivo para el equipo estadounidense.

Para obtener más contexto sobre los preparativos del evento, consulta nuestra guía sobre el horario de inicio y cómo ver el E-Prix de Sanya Lianxin 2026.

El momento del MODO DE ATAQUE resulta decisivo

La pareja de Andretti controló inicialmente la carrera desde el frente, gestionando la energía mientras mantenían a raya a Mitch Evans y al grupo perseguidor. Pascal Wehrlein alteró brevemente ese orden al pasar del sexto al primer puesto, aunque el esfuerzo tuvo un coste energético.

El patrón decisivo pronto quedó claro: retrasar la activación del MODO DE ATAQUE ofrecía una ventaja. Dennis y Drugovich utilizaron impulsos superpuestos para reafirmarse durante la fase intermedia, antes de que la carrera se neutralizara cuando Evans se enredó con Zane Maloney en la horquilla, provocando un atasco y la aparición de la bandera roja.

En el reinicio, Dennis y Drugovich volvieron a salir desde la cabeza, pero Oliver Rowland y Antonio Félix da Costa se metieron en la pelea gracias a sus propias activaciones del MODO DE ATAQUE. Da Costa recibió posteriormente una penalización de cinco segundos por provocar una colisión en la curva 6, mientras que la prometedora carrera de Rowland se vino abajo al chocar contra el muro en los compases finales.

Martí brilla mientras los aspirantes al título tropiezan

Pepe Martí realizó una de las mejores actuaciones de la carrera para CUPRA KIRO, remontando desde la 18ª posición en el reinicio tras la bandera roja hasta la tercera plaza tras solo 17 vueltas de carrera. Esto supuso un nuevo podio tras su gran avance en Montecarlo y subrayó un cambio de rumbo radical.

Nyck de Vries terminó cuarto para Mahindra Racing, con Da Costa clasificado quinto tras su penalización. Nico Mueller, Jean-Eric Vergne, Taylor Barnard y Lucas di Grassi completaron la zona de puntos; para Di Grassi, este es su tercer resultado consecutivo en los puntos.

Evans mantuvo el liderato del Campeonato Mundial de Pilotos con 19 puntos de ventaja sobre Rowland, a pesar de su accidentada carrera. Ni Edo Mortara ni Wehrlein puntuaron, dejando a los cuatro primeros de la clasificación bastante frustrados. Jaguar sigue liderando la clasificación de equipos por delante de Porsche, mientras que un triplete de motores Porsche reforzó la posición del fabricante en el título.

La Fórmula E se dirige ahora a Shanghái dentro de quince días para las rondas 12 y 13 de la temporada 2025/26.