Débrief
Jake Dennis mène le doublé Andretti lors d'un E-Prix de Sanya dramatique
Jake Dennis a mené Felipe Drugovich lors du premier doublé d'Andretti en Formule E après un E-Prix de Sanya chaotique, rythmé par le MODE ATTACK.

Andretti transforme sa domination en première ligne en un résultat historique
Jake Dennis et Felipe Drugovich ont offert à Andretti son premier doublé dans le Championnat du Monde ABB FIA de Formule E, à l'issue d'un E-Prix de Sanya Lianxin chaotique. Cette 11e manche a été marquée par un drapeau rouge, deux neutralisations sous régime de Full Course Yellow et des changements incessants de stratégie liés au MODE ATTACK.
Dennis, parti depuis la Julius Baer Pole Position, a finalement franchi la ligne d'arrivée à la même place, mais le chemin vers la victoire fut tout sauf simple. Le champion du monde de la saison 9 a décroché son deuxième succès de la campagne, et son deuxième depuis la pole, tandis que Drugovich a sécurisé le premier verrouillage de la première ligne pour Andretti en terminant deuxième, couronnant ainsi une journée décisive pour l'écurie américaine.
Pour plus de contexte sur les préparatifs de l'événement, consultez notre guide sur le programme et les horaires de l'E-Prix de Sanya Lianxin 2026.
Le timing du MODE ATTACK s'avère décisif
Le duo Andretti a initialement contrôlé la course depuis l'avant, gérant l'énergie tout en contenant Mitch Evans et le peloton de chasse. Pascal Wehrlein a brièvement perturbé cet ordre en passant de la sixième à la première place, bien que cette offensive ait eu un coût énergétique important.
Le schéma décisif est rapidement apparu : retarder l'activation du MODE ATTACK offrait un avantage. Dennis et Drugovich ont utilisé des boosts chevauchants pour reprendre les commandes durant la phase intermédiaire, avant que la course ne soit neutralisée suite à l'accrochage entre Evans et Zane Maloney à l'épingle, provoquant un embouteillage et déclenchant le drapeau rouge.

Au restart, Dennis et Drugovich se sont à nouveau élancés en tête, mais Oliver Rowland et Antonio Felix da Costa sont revenus dans la lutte grâce à leurs propres passages en MODE ATTACK. Da Costa a par la suite écopé d'une pénalité de cinq secondes pour avoir provoqué une collision au virage 6, tandis que la course prometteuse de Rowland a pris fin lorsqu'il a heurté le mur en fin d'épreuve.
Marti brille alors que les prétendants au titre trébuchent
Pepe Marti a réalisé l'une des meilleures performances de la course pour CUPRA KIRO, remontant de la 18e place au restart après le drapeau rouge jusqu'à la troisième position après seulement 17 tours de course. Cela marque un nouveau podium après sa percée à Monte-Carlo et souligne une progression fulgurante.
Nyck de Vries a terminé quatrième pour Mahindra Racing, tandis que da Costa a été classé cinquième après sa pénalité. Nico Mueller, Jean-Eric Vergne, Taylor Barnard et Lucas di Grassi complètent le classement des points, di Grassi enchaînant ainsi une troisième arrivée dans les points consécutive.
Evans conserve la tête du Championnat du Monde des Pilotes avec 19 points d'avance sur Rowland, malgré une course gâchée. Ni Edo Mortara ni Wehrlein n'ont marqué de points, laissant le top 4 du classement général dans une frustration évidente. Jaguar mène toujours devant Porsche au classement des Équipes, tandis qu'un triplé de motorisation Porsche a renforcé la position du constructeur dans la course au titre.
La Formule E se dirige maintenant vers Shanghai dans quinze jours pour les manches 12 et 13 de la saison 2025/26.
