Il gruppo WhatsApp dei piloti di F1 è in fermento di idee sulle modifiche al regolamento 2026

I piloti si mobilitano in vista dei colloqui chiave sul regolamento

Il presidente della GPDA Alexander Wurz ha rivelato che i piloti di Formula 1 stanno scambiandosi attivamente idee su possibili modifiche ai prossimi regolamenti tecnici, con il loro storico gruppo WhatsApp "in pieno fermento" per l’intensità delle discussioni.

Durante la pausa di aprile sono in programma incontri tra F1, FIA, piloti, team e costruttori di power unit per affrontare eventuali aggiustamenti alle richieste di gestione dell’energia delle nuove power unit, dopo diversi problemi emersi nelle prime tre gare della stagione.

In questo contesto, Wurz sottolinea che i piloti non sono affatto spettatori passivi.

Un’ondata di idee dalla griglia

Intervenendo al podcast Lift and Roast, Wurz ha descritto un livello di coinvolgimento insolitamente elevato all’interno del gruppo di messaggistica privata creato originariamente nel 2015 o 2016.

"In quel famoso gruppo WhatsApp, che abbiamo creato nel 2015 o 2016, in questo momento è davvero scatenato, è un’esplosione," ha dichiarato Wurz.

"Raramente l’ho visto così attivo. Il gruppo è pieno di emozioni, possibili soluzioni, proposte tecniche e idee su come convincere tutti che i piloti devono essere ascoltati."

L’impennata di attività dimostra quanto seriamente i piloti stiano affrontando il dibattito in corso, soprattutto mentre le discussioni si concentrano sul perfezionamento del quadro normativo che definirà la prossima era di questo sport.

Wurz ha però chiarito che la riservatezza di quelle conversazioni resta assoluta.

"Ovviamente non posso condividere nulla di tutto questo — e non lo farò. Non oltrepasso i limiti del mio ruolo di direttore della GPDA. Ciò che viene discusso lì resta lì."

Piloti concentrati sullo spettacolo

Il pilota Ferrari Carlos Sainz, che ricopre il ruolo di direttore all’interno dell’associazione sindacale dei piloti, si è fatto sentire con decisione dopo il grave incidente di Oliver Bearman al Gran Premio del Giappone. Sainz ha insistito sul fatto che la FIA debba ascoltare con attenzione il feedback e le indicazioni dei piloti nel ridefinire i regolamenti.

La valutazione di Wurz suggerisce che questo sentimento sia ampiamente condiviso in tutta la griglia.

"Ma l’aspetto più bello, e questa è la mia conclusione, è che i piloti sono così coinvolti emotivamente e genuinamente interessati al prodotto, che la politica per loro conta davvero poco."

Con l’avvicinarsi delle discussioni ufficiali, il messaggio della leadership della GPDA è chiaro: i piloti sono coinvolti, organizzati e determinati a far pesare la propria voce nel definire il prossimo capitolo regolamentare della Formula 1.