Jack Doohan na corrida a lugar na Haas em 2027 após teste em Jerez

O mercado de pilotos da Fórmula 1 está a intensificar-se em redor da Haas, enquanto a estrutura norte-americana avalia os candidatos para o seu monolugar de 2027. Embora Oliver Bearman tenha o seu lugar garantido para 2027, Esteban Ocon deverá perder o seu posto após duas temporadas abaixo das expectativas, desencadeando uma disputa intensa entre equipas rivais e os seus jovens talentos associados.

De acordo com uma notícia avançada pelo RacingNews365, o piloto de reserva Jack Doohan emergiu como um forte candidato a garantir um regresso a tempo inteiro à Fórmula 1.

Teste em Jerez e o caminho de Doohan de volta à grelha

Doohan disputou apenas sete corridas pela Alpine antes de ser substituído por Franco Colapinto após o Grande Prémio de Miami de 2025. O australiano de 23 anos juntou-se posteriormente à Haas como piloto de reserva e mantém-se determinado a conquistar um lugar a tempo inteiro.

Com a Haas a «adiar» a confirmação da sua dupla de pilotos para 2027, uma sessão privada com monolugares anteriores (TPC) no circuito de Jerez surge como a oportunidade perfeita para Doohan se colocar na montra. Um desempenho sólido neste teste à porta fechada poderá impulsionar significativamente as suas hipóteses de substituir Ocon. Além disso, o peso familiar de Doohan — alicerçado no estatuto lendário do seu pai, Mick Doohan, no desporto motorizado — também poderá dar força à sua candidatura.

Duelo acirrado pelo cockpit vago da Haas

Doohan continua a enfrentar uma concorrência de peso, numa altura em que a Haas enfrenta uma escolha decisiva com a vaga de Ocon em aberto entre vários interesses rivais:

• Rafael Câmara: O jovem da academia Ferrari tem, segundo relatos, o «melhor currículo» entre os candidatos. Atualmente a sete pontos de Nikola Tsolov na luta pelo campeonato de Fórmula 2 de 2026, o piloto brasileiro superou inclusivamente Bearman durante um teste privado recente. Caso Câmara conquiste o título de F2, a Ferrari estará bastante empenhada em colocá-lo na F1. Contudo, a Toyota, parceira da equipa, vê com reservas a hipótese de alinhar com dois jovens da Ferrari em simultâneo.
• Leonardo Fornaroli: O piloto ligado à McLaren, que ficou de fora da grelha apesar de ter vencido o título da F2 em 2025, terá chegado a um princípio de acordo com a Haas.
• Ryo Hirakawa: O piloto apoiado pela Toyota surge como uma alternativa no horizonte, embora as suas hipóteses sejam vistas atualmente como improváveis.

Com Ocon a ter apenas uma ténue réstia de esperança para segurar o lugar, a demora na decisão da Haas dá a Doohan uma abertura crucial para demonstrar o seu valor em pista.