F1 2027 : Doohan en lice chez Haas avant un test à Jerez

Le marché des transferts en Formule 1 s'accélère autour de l'écurie Haas, qui évalue ses options pour compléter son duo en 2027. Si la présence d'Oliver Bearman est d'ores et déjà assurée pour 2027, Esteban Ocon semble quant à lui sur la sellette après deux saisons décevantes, déclenchant une lutte acharnée entre plusieurs écuries rivales et leurs jeunes pilotes affiliés.
D'après les informations de RacingNews365, le pilote de réserve Jack Doohan fait désormais figure de candidat sérieux pour effectuer son grand retour en tant que titulaire en Formule 1.
Le test de Jerez : une opportunité en or pour Doohan
Doohan n'a disputé que sept Grands Prix sous les couleurs d'Alpine avant d'être remplacé par Franco Colapinto au lendemain du Grand Prix de Miami 2025. L'Australien de 23 ans a par la suite rejoint Haas en tant que pilote de réserve, avec la ferme intention de retrouver une place sur la grille.

Alors que Haas temporise avant d'arrêter son choix pour 2027, une séance d'essais privés TPC (Testing of Previous Cars) prévue à Jerez offre à Doohan une vitrine idéale pour se mettre en valeur. Une solide prestation lors de ce roulage à huis clos pourrait considérablement booster ses chances de succéder à Ocon. De plus, l'influence de son entourage — portée par le statut légendaire de son père Mick Doohan dans les sports mécaniques — constitue un atout non négligeable pour sa candidature.
Une rivalité féroce pour le baquet Haas
La tâche s'annonce toutefois ardue pour l'Australien, car Haas fait face à un choix crucial pour son avenir en 2027 entre plusieurs prétendants aux profils séduisants :
- Rafael Camara : Le protégé de la Ferrari Driver Academy posséderait le profil le plus convaincant sur le papier. Actuellement à sept longueurs de Nikola Tsolov dans la lutte pour le titre en Formule 2 2026, le Brésilien s'est également montré plus rapide que Bearman lors d'un récent test privé. En cas de sacre en F2, Ferrari poussera ardemment pour l'installer en F1. Toutefois, Toyota, partenaire de Haas, verrait d'un œil hésitant la présence conjointe de deux pilotes de la filière Ferrari.
- Leonardo Fornaroli : Titré en F2 en 2025 mais resté sur la touche, le pilote affilié à McLaren disposerait déjà d'un accord de principe avec Haas.
- Ryo Hirakawa : Soutenu par Toyota, le pilote japonais figure parmi les options envisageables, bien que ses chances apparaissent aujourd'hui limitées.
Avec des perspectives de maintien très compromises pour Ocon, le temps de réflexion pris par Haas offre à Doohan une occasion en or de faire ses preuves directement en piste.
