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Cyril Blais, team principal della Citroën in Formula E, è deceduto all'età di 46 anni.
La notizia della sua scomparsa è stata confermata lunedì dalla Formula E e dalla Citroën, a pochi giorni dall'E-Prix di Tokyo, che ospiterà il 14° e il 15° round della stagione. La Citroën è pronta a gareggiare nella capitale giapponese.
Blais era diventato una delle figure più rispettate nel paddock della Formula E, dopo aver costruito una carriera attraverso diversi livelli delle corse a ruote scoperte. La sua scomparsa rappresenta una grave perdita per il team e per l'intera comunità del campionato.
Blais si è unito alla scuderia prima dell'ottava stagione come ingegnere di pista di Lucas di Grassi, quando il team era ancora noto come Venturi. Ha poi lavorato con Maximilian Günther per due stagioni, durante la transizione operativa verso Maserati.
Prima della decima stagione, Blais è stato promosso a capo ingegnere, per poi diventare vice team principal. Successivamente è stato nominato team principal, mantenendo l'incarico anche dopo il passaggio di Maserati a Citroën.
Nel suo ruolo, Blais ha guidato il marchio francese e i suoi piloti, Nick Cassidy e Jean-Éric Vergne. Oltre alle responsabilità pubbliche con il team, stava lavorando dietro le quinte alla preparazione della Gen4. I suoi successi ingegneristici gli erano valsi in passato il premio di "Ingegnere dell'anno" del campionato.
La sua carriera nel motorsport è iniziata nel 2007 con la Manor Motorsport, dove ha lavorato come ingegnere di pista in Formula 3. Nel 2012 è passato alla Arden Motorsport, trascorrendo sette anni con il team e progredendo da capo ingegnere di pista in GP3 a capo ingegnere di pista in Formula Renault 3.5. Il suo ultimo incarico in Arden è stato quello di direttore tecnico dei programmi di Formula 2 e Formula 3.
È entrato nel paddock della Formula E nel 2019 come ingegnere di pista in Mahindra, prima di trasferirsi alla scuderia con sede a Monaco che sarebbe poi diventata Citroën. La sua carriera riflette la profondità dell'esperienza ingegneristica che continua a plasmare le corse a ruote scoperte, dalle categorie junior alla serie elettrica di vertice; la nostra recente copertura della Formula 3 offre uno sguardo più ampio su questo panorama agonistico.
Beth Paretta, direttrice della Citroën Formula E, ha dichiarato che il team è “profondamente addolorato per la perdita di Cyril” e che onorerà le volontà della sua famiglia continuando a correre con la “stessa dedizione e passione che ha infuso in tutti noi”.
Il CEO della Formula E, Jeff Dodds, ha descritto Blais come “un collega straordinario” e un amico per molti nel paddock. Il Citroën Racing Formula E Team e l'intera comunità della Formula E renderanno omaggio alla sua memoria durante l'E-Prix di Tokyo.
Formula Live Pulse porge le proprie condoglianze alla famiglia e agli amici di Blais.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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