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La Formula E arriva a Tokyo questo fine settimana per un fondamentale doppio appuntamento in notturna, con i Round 14 e 15 del Campionato Mondiale ABB FIA Formula E 2025/26 pronti a svolgersi sotto i riflettori della capitale giapponese.
L'evento arriva quando mancano solo quattro round al termine e la lotta per il titolo è più serrata che mai. Non c'è margine di errore, mentre i contendenti al campionato affrontano un circuito che offre poche opportunità di recupero una volta persa la posizione.
Il recente programma dell'E-Prix di Tokyo 2026 e l'anteprima della lotta al titolo fornisce ulteriori dettagli in vista di questo weekend cruciale.
Attorno al Tokyo Big Sight, una delle strutture più grandi del Giappone, il tracciato cittadino di 2,575 chilometri e 18 curve combina tre rettilinei significativi con complesse sequenze di curve e tratti ad alta velocità. Con lo skyline di Tokyo sullo sfondo, si prevede una gara impegnativa dal primo giro fino alla bandiera a scacchi.
Il layout antiorario ha subito modifiche dal suo debutto nel calendario 2023/24, con lavori mirati a rendere la superficie meno irregolare e a migliorare l'esperienza di guida. Quest'anno, tuttavia, il cambiamento più significativo è il passaggio alle gare in notturna.
La natura stretta del circuito renderà probabilmente difficile i sorpassi, aumentando l'importanza della gestione dell'energia e della precisione. Una delle opportunità di sorpasso più chiare si presenta alla curva 1, dove i piloti possono sfruttare la scia lungo il rettilineo principale.
L'ATTACK MODE sarà disponibile alla curva 4 sul lato destro dei piloti, mentre la Julius Baer Pole Position è posizionata sul lato destro della griglia.
I fan possono seguire ogni sessione attraverso la copertura live della Formula E, inclusi il Live Timing, una mappa interattiva del tracciato, resoconti delle sessioni, interviste, classifiche, risultati e reazioni dal paddock. Il campionato consiglia inoltre agli spettatori di verificare il programma completo nel proprio fuso orario e le emittenti locali.
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.