Toto Wolff conferma: Mercedes già al lavoro sulla monoposto del 2027

Mercedes ha accumulato un vantaggio rassicurante di 145 punti in cima alla classifica costruttori di Formula 1, spingendo il team principal Toto Wolff a definire il distacco un «bel cuscinetto», mentre la scuderia di Brackley sposta il proprio focus principale di sviluppo verso la stagione 2027.

Dopo le complicate stagioni vissute durante la precedente era dell'effetto suolo, Mercedes ha dominato l'avvio delle regole tecniche 2026. Oltre al consistente margine sulla Ferrari nella corsa costruttori, il giovane talento Mercedes Kimi Antonelli comanda il mondiale piloti. Antonelli ha raggiunto un altro storico traguardo vincendo l'inaugurale Gran Premio di Spagna disputato al Madring, a coronamento di un percorso in cui anche Sebastian Vettel ha espresso grande supporto verso Antonelli nella sua caccia ai record.

Risorse già indirizzate sulla monoposto 2027

La Mercedes ha conquistato ben 10 vittorie nei primi 14 gran premi del 2026. Un dominio netto, arrivato nonostante i continui pacchetti di aggiornamento portati in pista dai principali inseguitori, McLaren e Ferrari. La stella a tre punte aveva introdotto novità di rilievo al Gran Premio del Canada a maggio, affiancate da piccoli adattamenti specifici per ogni tracciato, portando complessivamente meno sviluppi rispetto alla concorrenza.

Wolff ha svelato che il passaggio dello sviluppo sulla vettura del prossimo anno è iniziato prima della sosta estiva.

«Il 2027 è partito già da tempo, prima dell'estate», ha spiegato Wolff. «In estate abbiamo trasferito le risorse sulla monoposto del prossimo anno e questo processo prosegue secondo i piani, a prescindere dalla nostra posizione in classifica».

Mentre la Ferrari si trova a dover colmare un distacco pesantissimo e la McLaren cerca di dare continuità ai successi ottenuti da Lando Norris, ricucire il divario tecnico resta un'impresa ardua.

Piedi per terra nonostante il margine iridato

Pur avendo il pieno controllo di entrambi i campionati, Wolff sottolinea come la Mercedes non possa permettersi cali di concentrazione nei restanti sei appuntamenti iridati.

«Può capitare un ritiro, puoi fare un incidente. Se succede due volte di fila, all'improvviso quello che sembrava un ottimo margine svanisce, soprattutto quando mancano sei gare», ha dichiarato Wolff. «Quindi, a mio avviso, dobbiamo solo ignorare la classifica finché non sarà matematicamente impossibile per gli altri vincere. Fino ad allora dobbiamo concentrarci gara dopo gara e dare il massimo ogni singolo weekend».

Prima di dedicarsi al 100% al 2027, la Mercedes introdurrà un ultimo pacchetto di novità. Dopo aver affrontato il fine settimana di Baku, la squadra porterà una serie di componenti inedite in occasione della gara in Bahrain.

«Credo che porteremo un upgrade consistente in Bahrain», ha rivelato Wolff a Sky Sports. «Dobbiamo superare indenni la tappa di Baku e poi vedremo, anche se a volte la correlazione con la pista non è perfetta. Spero funzioni al meglio e che ci permetta di restare al livello degli altri sul fronte degli sviluppi, ma non si può mai dare nulla per scontato».