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Max Verstappen ha lanciato una critica furiosa al cambio della Red Bull durante le FP2 a Spa-Francorchamps, definendo le cambiate sulla sua RB22 "inaccettabili", per poi spiegare in seguito che la sua reazione rifletteva quanto sia sensibile a tali dettagli.
Il quattro volte campione del mondo piloti di Formula 1 è arrivato alla seconda sessione con grande slancio dopo aver dominato le FP1 del Gran Premio del Belgio, la sua prima prestazione al vertice in una sessione di prove libere in questa stagione. Tuttavia, quell'ottimismo è stato messo a dura prova all'inizio delle FP2, quando le cambiate irregolari hanno provocato una reazione rabbiosa via radio.
"Mio Dio, queste cambiate del cavolo! Incredibile, amico, perché sono così pessime?! È inaccettabile, questa roba. Mio Dio", ha esclamato Verstappen.
Il problema non gli ha impedito di chiudere al terzo posto, sebbene abbia terminato la sessione a quasi mezzo secondo dal pilota Mercedes Kimi Antonelli. Lando Norris, su McLaren, si è inserito tra i due.
Il passo di Antonelli lo ha infine portato in cima alla classifica delle FP2, come dettagliato nel nostro report sulle prestazioni della Mercedes a Spa.
La valutazione di Verstappen dopo la sessione è stata decisamente più calma rispetto allo sfogo radiofonico. Ha attribuito le difficoltà nel cambio a un aggiornamento software che ha richiesto tempo per essere calibrato, insistendo sul fatto che il comportamento della vettura sia migliorato verso la fine della sessione.
"Sono sempre molto sensibile a queste cose perché voglio lavorarci sopra e migliorarle", ha spiegato il pilota Red Bull.
"Credo ci sia stato un aggiornamento, o un downgrade, del software che ha richiesto un po' di tempo affinché le cambiate si 'imparassero', per così dire, e poi è andata un po' meglio verso la fine."
I suoi commenti hanno suggerito che il problema fosse intermittente piuttosto che costante. "Alcune parti funzionavano bene, altre volte no, ma nel complesso la macchina è rimasta in una finestra di utilizzo decente", ha aggiunto.
La lamentela sul cambio è stata solo una parte della valutazione di Verstappen nelle FP2. Ha anche sottolineato le più ampie esigenze di gestione dell'energia di Spa-Francorchamps, un circuito sensibile alla potenza con lunghi rettilinei e zone di frenata intensa limitate.
Verstappen ha affermato che la Red Bull è sembrata più lenta sui rettilinei rispetto ad alcuni concorrenti, ma è rimasta relativamente positiva riguardo al bilanciamento della vettura in vista delle FP3. Si aspetta che l'ultima sessione di prove libere fornisca un'indicazione più rappresentativa dei valori in campo.
"Per quanto mi riguarda, non ho avuto grossi problemi... [ma] probabilmente nelle FP3 vedremo un po' meglio il distacco reale", ha detto. "Comunque, non c'è nulla di scioccante; era previsto."
Ha concluso: "È solo una pista un po' complicata anche per la gestione dell'energia. Sembra che siamo un po' più lenti sui rettilinei rispetto ad alcuni nostri rivali. Ma per quanto riguarda il bilanciamento, è andata abbastanza bene."
È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.