Herta è a due punti dalla superlicenza F1, ma il totale è contestato

Colton Herta è vicino ai 40 punti richiesti dalla FIA per ottenere la superlicenza, dopo la sua ultima apparizione in una sessione di prove libere con Cadillac, ma il totale esatto resta incerto. Ha guidato la vettura di Sergio Perez nelle FP1 del Gran Premio degli Stati Uniti, la sua quarta partecipazione di questo tipo nell’anno.

Un calcolo basato sui risultati di Herta e sui chilometri percorsi nelle sessioni di prove libere che danno diritto a punti lo porta a quota 38. Un portavoce di Cadillac ha dichiarato a RacingNews365 che dopo Austin il pilota era arrivato a 39 punti, senza spiegare da dove provenisse il punto aggiuntivo.

Risultati e chilometri percorsi nelle prove libere valgono 38 punti

I risultati ottenuti da Herta nelle stagioni IndyCar considerate valgono 35 punti: uno per il decimo posto nella classifica del 2023, 30 per il secondo posto nel 2024 e quattro per il settimo posto nel 2025.

Herta ha inoltre conquistato tre punti grazie alle sessioni di FP1 a Barcellona, in Austria e negli Stati Uniti, ciascuna con oltre 100 chilometri percorsi. Queste sessioni portano il totale calcolato in modo indipendente a 38 punti. Il suo programma di prove con Cadillac è iniziato a Barcellona, ma non tutte le apparizioni hanno contribuito al totale: in Italia ha completato appena cinque giri a Monza, percorrendo 25 chilometri e fermandosi sotto la distanza necessaria per ottenere un punto.

Altre sessioni di prove potrebbero portarlo oltre la soglia

Herta potrebbe raggiungere il totale richiesto prima della fine della stagione, se Cadillac gli concederà almeno altre due partecipazioni alle prove libere. Una di queste sessioni è obbligatoria: Valtteri Bottas ha finora lasciato il posto a Herta in una sola FP1, mentre ciascun titolare è tenuto a saltare due sessioni.

Un portavoce della squadra ha detto che sarebbe un’occasione mancata non permettere a Herta di provare a ottenere la superlicenza. Il pilota, intanto, ha ribadito il proprio impegno a raggiungere la Formula 1 con Cadillac, GM e TWG il prima possibile. Ha anche ammesso di non conoscere il proprio punteggio esatto, lasciando senza spiegazione la cifra di 39 punti indicata dal team.

Le possibili apparizioni aggiuntive offrirebbero a Herta una strada per raggiungere quota 40, anche se le informazioni disponibili non chiariscono l’origine della discrepanza tra il dato della squadra e il calcolo indipendente. Il suo possibile approdo in F1 con Cadillac dipende quindi ancora dal conseguimento dei punti necessari per la superlicenza.