Verstappen trova un lato positivo nei problemi radio della Red Bull

Max Verstappen afferma che Red Bull ha fatto progressi con le comunicazioni radio, da tempo problematiche, ma vede un vantaggio inatteso nel fatto che i messaggi non siano sempre chiari per chi ascolta da fuori dal team.

Il problema ha interessato Verstappen e il compagno di squadra Isack Hadjar in diversi Gran Premi. Durante il GP di Singapore, l’ingegnere di pista Gianpiero Lambiase ha dovuto parlare di strategia con Verstappen usando una serie di codici. Il pilota ha detto che in Messico la connessione era migliore, dopo che il team aveva provato alcune modifiche, anche se restano da sistemare alcune impostazioni.

Le dichiarazioni di Verstappen arrivano dopo le sue ripetute lamentele in prova per il funzionamento del cambio. Ha spiegato che quei commenti servono a spingere il team a cercare soluzioni, non semplicemente a sfogare la frustrazione. La radio è stata importante anche durante le discussioni sulla strategia, come mostra la nostra analisi delle decisioni strategiche della Red Bull.

Comunicazioni più chiare per il team, anche se gli altri non sentono

Verstappen ha detto che in Messico la Red Bull lo sentiva bene, anche se gli altri ascoltatori no. Ha scherzato dicendo che il team poteva anche mantenere la scarsa chiarezza per chi è fuori, precisando però che la comunicazione tra il pilota e il muretto era migliorata.

Ha spiegato che i suoi commenti sul cambio riflettono la volontà di perfezionare la monoposto e trovare più tempo sul giro. Ha detto di essere raramente soddisfatto, perché crede che ci sia sempre margine per migliorare. È questa attenzione ai dettagli, più che il tono delle sue lamentele, che vuole far arrivare al team.

La situazione mette sotto i riflettori anche il lavoro di Lambiase al fianco di Verstappen. Scopri di più sul futuro di Lambiase in Red Bull.

La pioggia porta alla luce un altro problema software

La radio non è stato l’unico problema tecnico sollevato prima del GP di San Paolo. Con la pioggia prevista, le nuove power unit dovranno affrontare un’altra prova, dopo che in Malesia era emerso un bug software sul bagnato durante il giro di formazione. Diverse monoposto si sono fermate prima di raggiungere la griglia e i tecnici della FIA hanno risolto il problema prima della ripresa della gara.

Verstappen ha scherzato con Arvid Lindblad e Fernando Alonso, dicendo di aver installato un antivirus sulla sua monoposto. Alonso ha osservato che il tratto in salita dopo l’ultima curva potrebbe lasciare qualsiasi vettura in panne molto lontano dal circuito, ma si è detto fiducioso che, dopo quanto accaduto in Malesia, il problema sia stato compreso e risolto.