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Pascal Wehrlein logró la pole position para el E-Prix de Londres, mientras Porsche consiguió el segundo doblete de primera fila de su historia en Fórmula E. Nico Müller completó la primera fila íntegramente de Porsche, dando al equipo una ventaja enorme en una lucha por el campeonato que ha llegado a su fase decisiva.
El resultado tiene un valor especial para Wehrlein. El alemán comenzó la jornada a cinco puntos del líder del campeonato, Jake Dennis, pero los tres puntos de la pole le permitieron situarse a solo dos del piloto de Andretti. Dennis saldrá quinto, por lo que Wehrlein tendrá una valiosa oportunidad de ejercer presión desde la primera posición.
La primera salida de Porsche con sus dos coches en la primera fila desde el E-Prix de Ciudad de México de 2025 llegó después de que ambos monoplazas alcanzaran las semifinales por primera vez esta temporada. Wehrlein había llegado a los duelos en cinco ocasiones anteriores en Londres, pero esta será su primera salida desde la primera fila en el circuito.
El resultado también subraya la importancia de la actuación de Müller. El suizo marcó una vuelta dos décimas más rápida que Mitch Evans en la segunda semifinal, lo que permitió a los dos Porsche acceder a la final y creó el escenario de clasificación ideal para el equipo.
La sesión comenzó con un incidente entre Dennis y Nyck de Vries, de Mahindra Racing. Dennis intentó adelantar por el interior y ambos coches hicieron contacto mientras el tráfico se acumulaba detrás. El incidente fue investigado y, aunque Dennis terminó superando a De Vries y marcó el mejor tiempo del Grupo A, Wehrlein y Dan Ticktum le batieron en los instantes finales. Jean-Eric Vergne se quedó con la última plaza del grupo para los duelos.
El desafío de Dennis en la clasificación terminó en cuartos de final, cuando Ticktum protagonizó la primera gran sorpresa de la sesión. Después, Ticktum derrotó a Vergne, el rival de Wehrlein en semifinales, antes de caer ante el alemán en la siguiente ronda.
Evans superó a Joel Eriksson, mientras que Müller venció a su compañero de Jaguar, Antonio Felix da Costa, para completar el cuarteto de semifinalistas. Ticktum saldrá cuarto en su carrera de casa, con Eriksson sexto, Da Costa séptimo y Vergne octavo.
La clasificación de Edoardo Mortara quedó condicionada por un problema con el reparto de frenada en su última vuelta del Grupo A. El piloto golpeó el muro cerca de la zona de ATTACK MODE y terminó séptimo, mientras que De Vries finalizó quinto en el grupo.
Da Costa también informó de un contacto con el muro, pero aun así alcanzó los duelos. Eriksson terminó tercero en el Grupo B pese a que se le comunicó que no continuará en Envision Racing la próxima temporada, aunque aseguró que su coche había quedado dañado después del incidente. Oliver Rowland terminó séptimo tras completar una vuelta complicada, un comienzo difícil en su intento de conquistar títulos consecutivos.
Puedes consultar el calendario restante de Londres en nuestra guía completa para ver el Hankook E-Prix de Londres 2026.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.