Alpine enfrenta decisão crucial com Geely como possível parceira Hypercar

O futuro do programa Hypercar da Alpine está chegando a um ponto decisivo. Philippe Sinault, o veterano gerente da equipe, indicou que uma decisão sobre o rumo do projeto pode ser anunciada a qualquer momento, enquanto negociações intensas continuam a moldar o próximo capítulo de suas ambições nas corridas de endurance.
Após o anúncio do Grupo Renault de se retirar do Campeonato Mundial de Endurance (WEC) ao final de 2026, a Signatech — parceira de fábrica da Alpine — tem buscado ativamente um caminho a seguir. O objetivo principal é garantir a inscrição do A424 LMDh sob uma nova identidade de marca.
Geely no centro das atenções
Embora vários fabricantes tenham sido ligados ao projeto, as especulações apontam cada vez mais para a gigante automotiva chinesa Geely como a favorita para a aquisição. Embora Sinault tenha evitado nomear explicitamente o fabricante, ele confirmou que as discussões estão progredindo rapidamente.
As negociações são complexas e focam pesadamente nos direitos de propriedade intelectual detidos pela Renault e pela Geely, indo além da simples estrutura operacional da Signatech. Apesar disso, Sinault permanece otimista, observando que a equipe está trabalhando para finalizar um acordo bem antes do prazo de inscrição para a temporada de 2027, em 26 de novembro.
"Eu espero que isso aconteça a cada dia, pois o tempo está acabando", disse Sinault ao Motorsport.com. "Mas ainda estamos a tempo de reagir e de fazer um bom trabalho para o futuro. Portanto, estamos aguardando."
Prontidão técnica e mudanças de estilo
Um componente essencial de qualquer potencial aquisição envolve a integração estética da nova marca. O atual A424 apresenta elementos de design que lembram os carros de rua da Alpine, como suas lanternas traseiras características. No entanto, Sinault enfatizou que adaptar o estilo do protótipo para atender aos requisitos de um novo fabricante seria uma tarefa relativamente simples.
"Sim, mas é fácil de lidar. O assunto principal não é esse", explicou ele, ressaltando que a prioridade continua sendo garantir uma visão clara de longo prazo.
Preparação para 2027
A ausência de testes privados desde maio é uma consequência direta deste período de transição. Enquanto a equipe se concentrou em garantir seu futuro após as 24 Horas de Le Mans, Sinault mantém que a base técnica permanece sólida. Embora a incerteza tenha impedido uma grande atualização de evolução este ano, a equipe continua a se esforçar nas pistas para garantir que esteja preparada para a campanha de 2027.
Mesmo enquanto a equipe lida com os desafios de desempenho do A424, o foco permanece firmemente no "sinal verde" que definirá a próxima era de seu projeto Hypercar.
